$伯特利(SH603596)$ 看到一堆人在智驾系统股上谈新能源车销量，不觉得跑题了吗？我们又不是买整车，是冲着L3试行和预期中的 L4L5普及来的。可能有人要说智驾主要适配新能源车，整车销量下降会影响到智驾厂商的业绩，但有没有想过，一旦L3放开，会带来多少新增的L3车销量？如果L3摊开了，以后自然会吸引更多人购买自动驾驶车辆。新潮的年轻人就不说了，基数庞大的老年群体也是潜在用户。我国已进入老龄社会，已经变老和即将变老的这辈老年人，消费能力较强，他们大多习惯自己开车，但因年龄增大和身体因素而受到一定限制，如果自动驾驶问世，换车潜力不可忽视。我也是其中一员，目前开的是油车，但偶尔开长途已经感到不舒服。如果明后年有心仪的自动驾驶车型，必然要换一辆。市场讲究预期，L3的试行就是明确的预期。