目前潍柴几个新板块，我定性的看看，定量上来说，雪球上的几位资深投资者是绝对不输机构的，前瞻性和长远性要强于机构，我偷懒也是跟他们的信息发布。
几个新业务发育程度我往高了估计一下，大缸径在40%，液压20%，农机30%。同时传统主业重卡动力总成，目前来看国内行业销量已经处于一个低位，24与25年是正常年份，销量在65万辆左右，22年是一个特殊的压制年份，23年有一波解压后的小反弹，我觉得近两年销量上来看处于底部区域是，底部意味着是比较安全的，也就是下有保底，至少来说不会对整个公司业务持续向上有太大拉力。去年凯傲计提了一笔经营增效费用，未来几年的效益也会对整个公司有一个正向的贡献。
去年底公司内出现了最大的一个正向变数就是SOFC，产业化已经处于一个黎明，我个人觉得决定产业化成功与否的一个最重要因素就是“时间”，需要足够长的窗口期让行业发育，至少得有个三年把产能做上去，成本做下来，这样产品竞争力就比较高了。
总体上来看，公司各个板块的新业务处于一种劲发状态，市场定位正在从传统的蓝筹企业转为成长型企业。当下市值来看并不算贵，算不算便宜就仁者见仁智者见智特，但是肯定没有胡说八道。
$潍柴动力(SZ000338)$