兴发集团:虽有 3.95 亿吨储量,自给率 100%,但部分高端产品仍需进口摩洛哥、埃及的高品位矿

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一、主要磷矿进口商

1. 龙头企业:川金诺化工 (300505)

最大进口商,广西防城港基地年进口超 50 万吨,主要从埃及、约旦等国进口。2022 年起大规模进口埃及磷矿,2025 年拟投资 19.34 亿元在埃及建设磷化工项目,进一步强化供应链。

2. 其他主要进口企业

云天化集团:虽拥有 8 亿吨自有磷矿,但高品位矿仍依赖进口,通过子公司云南磷化集团进口,2024 年 1 月进口量达 31.58 万吨,为云南交易团最大进口签约企业 (累计签约超 70 亿美元)云天化集团有限责任公司

湖北宜化:楚星化工年需磷矿约 150 万吨,50% 依赖外部采购,包括部分进口矿;与宁德时代合资的邦普宜化项目 (30 万吨磷酸铁产能) 使用江家墩磷矿和海外资源。

贸易企业

新疆中鑫国贸:从哈萨克斯坦进口,月均 3-5 万吨,供应甘肃等地化肥企业

连云港锦品供应链:进口叙利亚高品质磷矿

上海新贸海、五寰工程等专业贸易公司

二、使用进口磷矿的行业与企业

1. 磷肥制造企业 (占进口量 60% 以上)

贵州磷化集团:亚洲最大磷肥企业,虽年产 1700 万吨磷矿,但高端磷肥仍需进口高品位矿,年进口量约 10-20 万吨,主要用于磷酸一铵、磷酸二铵生产贵州省投资促进局

兴发集团:虽有 3.95 亿吨储量,自给率 100%,但部分高端产品仍需进口摩洛哥、埃及的高品位矿 (含 P₂O₅>30%),主要用于工业级磷酸和食品添加剂。

湖北祥云:通过水运接收贵州磷矿,同时也采购进口埃及矿,用于复合肥生产,2025 年 3 月单批进口 3600 吨。

2. 新能源材料企业 (增长最快的进口需求方)

宁德时代

通过邦普宜化项目 (30 万吨磷酸铁产能) 使用进口磷矿,同时在摩洛哥布局,实现 "磷矿自由"

必和必拓合作,探索矿区电动化与电池系统,保障海外磷矿供应链

比亚迪:通过弗迪电池与必和必拓合作,同时布局四川马边县磷矿,但高端磷酸铁锂材料仍依赖部分进口高品位矿。

中伟股份国轩高科:在摩洛哥建设磷酸铁锂生产基地,直接利用当地磷矿资源,形成 "卡萨布兰卡磷酸铁锂产业集群",同时从摩洛哥进口磷矿用于国内生产。

3. 精细化工企业

川恒化工:虽有 5.2 亿吨磷矿,但电子级磷酸仍需进口摩洛哥高品位矿,用于半导体材料和新能源电池电解液生产,年进口约 5-8 万吨。

开阳广隆矿业:通过新疆口岸进口哈萨克斯坦磷矿,用于生产食品级磷酸和牙膏级磷酸氢钙,年进口量约 3 万吨。

三、进口来源与贸易格局

主要来源国

埃及:2025 年占中国进口量80-90%,主要通过广西防城港和湖北车阳河港入境

约旦:占比约 5-10%,通过上海、青岛口岸入境

摩洛哥:虽为全球最大磷矿国,但因价格较高,占比已降至 5% 以下,主要用于高端应用

巴基斯坦、瑙鲁:新兴来源国,占比逐年上升,2025 年 3 月从巴基斯坦进口 1.25 万吨

主要进口口岸

广西防城港:占全国进口量 40% 以上,主要接卸埃及矿,2025 年 8 月单月进口超 10 万吨

湖北车阳河港:2023 年 1-8 月完成磷矿进口 191 万吨,同比增 47%荆州市交通运输局

山东烟台港:2025 年 11 月首次接卸 5.5 万吨埃及矿,通过德龙烟铁路运往山西复合肥企业

四、进口磷矿的战略价值

弥补国内资源短板

中国磷矿虽储量丰富,但高品位矿 (<30% P₂O₅) 仅占 30%,而摩洛哥矿平均品位超 32%

国内磷矿开采受限,环保政策趋严,导致部分企业转向进口

支撑新能源产业

磷酸铁锂电池对高纯磷矿需求激增,2025 年中国新能源汽车渗透率超 40%,带动磷酸铁锂需求增长 30% 以上

高端磷矿是制备电池级磷酸铁的关键原料,国内产能不足

总结

中国进口磷矿的格局已形成 "以川金诺为龙头,专业贸易公司和大型化工集团并存,下游覆盖磷肥、新能源、精细化工" 的完整产业链。

主要进口企业川金诺 (年进口 50 万吨 +)、云天化湖北宜化、贵州磷化集团、兴发集团等。

核心使用领域

磷肥制造 (60%):贵州磷化、兴发、湖北祥云等

新能源材料 (25%):宁德时代比亚迪中伟股份

精细化工 (15%):川恒化工、开阳广隆等

注:数据截至 2025 年 11 月,主要来源为中国海关总署、企业公告及行业分析报告。