研究锡南科技

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熵减01
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创作声明:本文包含AI生成内容

锡南科技(301170)是汽车轻量化铝合金精密铸造领域的专精特新 “小巨人”,核心产品为涡轮增压器压气机壳体,同时布局新能源电驱与氢燃料电池部件,2025 年前三季度业绩稳健增长,中长期受益于汽车轻量化与新能源转型,但存在应收账款高企与新能源业务爬坡等风险。以下从核心维度展开分析:

一、核心概况

基础信息:成立于 2005 年,2023 年 6 月 27 日创业板上市,总部位于江苏无锡;专注汽车轻量化铝合金零部件研发、生产与销售,核心产品为压气机壳体,新能源端布局电驱壳体、燃料电池电机壳体等。

核心客户康明斯、盖瑞特(霍尼韦尔)、博格华纳等全球 Tier 1 供应商,终端覆盖大众、奔驰、宝马等主流车企。

关键资质:拥有 IATF16949、ISO140001 等体系认证,2024 年获评国家级专精特新 “小巨人”,2025 年获江苏省省级智能工厂称号。

二、业务与技术

维度核心内容产品结构压气机壳体为基本盘(占汽车零部件收入主要份额);新能源拓展电驱壳体(薄壁铸造技术,壁厚 3.5mm,减重 12%)、燃料电池部件、变速箱 / 减速器壳体等技术壁垒掌握重力 / 低压 / 压铸等多工艺,具备 MAGMA 模拟、精密加工(五轴)与全流程检测能力;与苏州大学合作铝硅合金改性,免热处理合金材料已小批量验证产能布局无锡三大厂区,占地 8 万㎡,生产面积近 10 万㎡,自动化与数字化水平持续提升

三、财务表现(2025 年三季报,单位:亿元)

业绩增长:营收 8.41(同比 + 5.12%),归母净利润 0.80(同比 + 3.39%),毛利率 19.02%(同比 + 1.45pct),净利率 9.52%(同比 - 1.65pct);毛利率改善源于成本控制与产品结构优化,净利率微降受费用与非经常性损益影响。

资产与偿债:货币资金 2.79,有息负债仅 8.03 万元,债务负担极轻;应收账款 3.40(同比 + 16.24%),占 2024 年归母净利润比例超 309%,回款风险需警惕。

估值与市值:截至 2025 年 12 月 24 日 9 时 40 分,股价 27.45 元,总市值 27.45 亿元,市盈率(TTM)24.43,市净率 1.57,估值处于行业中等水平。

四、核心优势

技术迁移能力:将涡轮增压器壳体薄壁铸造技术迁移至电驱壳体,开发 3.5mm 一体化水冷电机壳体,较行业主流减重 12%,适配新能源轻量化需求。

工艺包模式:整合模具设计、铝液精炼、成型控制与检测,提升尺寸精度与良率,巩固全球 Tier 0.5 供应商地位。

材料创新布局:与苏州大学合作铝硅合金改性,抗拉强度达 380MPa;免热处理合金可缩减特斯拉 Model Y 后底板热处理工序至 3 道,潜在降本 15%。

五、风险提示

应收账款风险:2025 年三季报应收账款 3.40 亿元,同比 + 16.24%,占 2024 年归母净利润 309.56%,回款周期延长或坏账计提可能侵蚀利润。

新能源业务爬坡:电驱与燃料电池部件尚处拓展期,短期贡献有限,规模化与客户认证存在不确定性。

行业周期波动:传统燃油车需求走弱,若新能源转型不及预期,或影响整体业绩增长。

六、投资要点与展望

增长驱动:汽车轻量化政策与新能源渗透加速,混动与商用车复苏带动涡轮增压器需求,新能源部件放量可期。

财务健康度:有息负债极低(8.03 万元),现金流稳健,成本控制有效(毛利率提升),具备持续分红能力(股息率约 1.08%)。

估值定位:当前市盈率(TTM)24.43,低于汽车零部件行业均值,结合专精特新属性与新能源布局,具备一定估值吸引力。