回复@你敢下重注吗: 我只是说智驾水平达到了另一个层级。简单来讲但凡真正体验过各个品牌城区智驾的人都会达成一共识：目前小鹏领先幅度实在是太大，不是强一点，是达到了另一个层级。
而且我预计因为选择了正确的技术路线，小鹏未来1年智驾进步速度还会非常惊人，其他企业如果不改底层技术推倒重来，差距会被继续拉大。我本身买车根本不考虑小鹏的，之前一直在对比理想i6和极氪7x，但因为这个长处太强，直接准备定小鹏G9了。
讲一个昨天的小故事。极氪的销售还想挽留我。我说你们的车非常好但智驾确实差距太大，小鹏我选的那个复杂路线你们的车都跑不了。他不服气，非要带着我再次试驾我选个路线。结果试驾中极氪智驾差一点出极为严重的车祸。是我这辈子不管是开车还是坐车最恐怖的一幕。把我和销售都吓死了。。。然后销售面色苍白说了一句：我去反馈一下，你买小鹏吧。//@你敢下重注吗:回复@张小丰:当年 iPhone 是硬件和软件都很强，但小鹏就算智驾强一些，硬件也没有强过别人。所以，我认为比做 iphone 有些拔高了，你觉得呢。