$瑞玛精密(SZ002976)$ 根据公开信息综合分析，瑞玛精密（002976）目前未直接向小米汽车供货，但通过Tier 1供应商或主机厂渠道存在间接合作的可能性，尤其在空气悬架系统和座椅舒适系统领域有较高关联性。以下是具体合作路径与技术落点分析：
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🔧 一、间接合作的核心领域与证据
空气悬架系统：高概率间接配套小米车型
定点项目推测：
2024年2月，瑞玛精密子公司普莱德（苏州）收到国内某高端品牌车企A的定点通知，为其新平台供应空气弹簧总成，生命周期6年、预测量48万辆，预计销售额12.6亿元。
结合小米SU7上市时间（2024年3月）及搭载空气悬架的车型清单（小米、问界、理想等），且小米是2024年少数大规模量产空悬车型的品牌，该项目极可能指向小米汽车。
产能布局：瑞玛精密2025年募投项目“汽车空气悬架系统及部件生产建设项目”计划形成年产空气弹簧总成160万支的产能，目标满足40万辆新车配套需求，与小米SU7/YU7的放量节奏高度匹配。
座椅舒适系统：通过比亚迪/华为链间接渗透
瑞玛精密子公司信征零件的座椅舒适系统（含加热、通风、按摩小总成及ECU、线束）已覆盖比亚迪（仰望U7/U8）、华为智界S7、享界S9等品牌。
由于小米与比亚迪、华为存在供应链协同（如电机采购自汇川、电池来自宁德时代），瑞玛精密可能通过现有客户资源切入小米二供体系，但尚未有公开订单确认。
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📊 二、合作路径与商业模式
合作层级
具体形式当前进展Tier 1供应商
向博世、采埃孚等全球Tier 1提供空气弹簧/座椅部件，由其集成后供应小米普莱德曾为Rivian空悬独家供应商，技术获国际认证主机厂配套
通过比亚迪、华为（智界/享界）等共同客户，将产品间接导入小米供应链信征零件已供货比亚迪仰望U8/U7定点项目未披露
车企A/B的保密协议导致未公开终端品牌，但小米为少数空悬大规模上车的新势力2024年2月/9月定点项目推测匹配小米______
⚠️ 三、风险与不确定性
间接合作未获官方确认：
公司2024年4月明确声明“目前尚未直接向小米供货”，且因商业保密要求，未披露终端车型应用详情。
产能与订单兑现风险：
小米YU7订单量达28.9万辆，但瑞玛精密空悬项目2025年才投产，需关注量产进度是否匹配交付需求。
技术替代竞争：
拓普集团已为小米SU7供应空悬系统（2024年交付24万套），瑞玛精密需争夺二供份额。
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💎 结论
✅ 间接合作存在：瑞玛精密空气悬架系统（普莱德）极可能通过保密定点项目供应小米YU7，座椅舒适系统（信征零件）有望借助比亚迪/华为链间接渗透。
❌ 无直接合作：公司明确否认直接供货，且未公开小米相关订单。
📈 投资关注点：
2025年空悬项目投产进度（产能落地与小米订单匹配度）；
终端车型披露（若车企A/B身份验证为小米，将形成重大利好）。
数据来源：公司公告、产业链调研、业务布局分析。建议密切跟踪瑞玛精密2025年半年报的客户披露及产能释放情况。