$中升控股(00881)$ 新車毛損擴大至超過毛虧3%，這還是在蘿蔔系和愛國系雙雙貢獻正毛利的情況下達成的，由此可見其他豪華車新車毛損非常嚴重。服務收入下滑和新車銷量下滑基本上一致，新能源新車銷量市佔率已經去到一半，對傳統汽車造成壓力。唯一的亮點是守候服務收入還是呈現慣性增長，對比另外兩間港股上市公司售後服務開始出現收入下滑趨勢，中升這一點是做得相當不錯的。