25年8月以来，频繁乘机在多地往返。看到淡季客座率基本满员就意识到航空股中可能有一波了。25年9月那时也注意到了一篇题为“买在无人问津处”的航空股研报。可惜最终没有选择$中国东方航空股份(00670)$ $中国南方航空股份(01055)$ ，选择了$北京首都机场股份(00694)$ 。
一直以来喜欢博弈困境反转，这一次如果退通恐怕反转的时间以年为单位计量，未来的时间沉没成本恐怕会比想象中要高太多。但是我依然坚信，首都机场未来必定反转，这是一个确定性事件，如果确定退通，本人愿意10%仓位范围内承担可能存在的永久性资本损失。
当下在退通阴影下的首机，将是媲美：“20年无人问津的紫金；22年历经矿难被牵连停产的山金；23年被煤炭压的喘不过气的大唐；24年在减持与黄金涨黄金股不涨偏见影响下的招金”的投资机会。