一、龙建股份
龙建股份22日发行龙建转债,正股主营业务为从事公路工程、市政道路桥梁等施工及咨询设计,以及相关基础设施投资、运维、养护和管理等。建筑工程行业。
公司业务简单好理解,公司是黑龙江省属国有企业,是东北地区最具实力、规模的大型基础设施建设龙头之一,相较于其他基建龙头,公司核心是深耕寒冷地区施工技术,拥有冻土路基、寒区沥青路面等多项专利,支撑省内80%高寒公路项目。基建行业集中度低,完全竞争,公司在黑龙江市场形成区域垄断。
公司主要劣势是债务高企、应收账款高、盈利能力一般,具体见财务数据:公司2024年营收182.9亿、同比增长4.9%,扣非净利润4亿、同比增长22%,净利率2.3%,每股经营现金流2.6元。2024年业绩改善迹象明显。
2025年三季度营收107.7亿、同比下降3.6%,扣非净利润2.5亿、同比增长11.9%。毛利率13.4%、同比略增,资产负债率81.4%,同比略降;每股现金流-1.35元;存货周转天数43天、应收账款周转天数226天,存货周转天数变化不大,应收周转天数大幅提升。2025年利润可能有所改善,但资产负债率高企,现金流承压,且公司未来发展主要依托于政府化债力度和东北振兴政策支持加码,增长空间一般。整体上,公司稳健性尚可,业绩一般。
公司市值49.69亿元,TTMPE11.42倍,PB1.46倍,浙江建投46.3倍、1.43倍,北新路桥1.83倍,公司估值相较合理偏低。公司发债募集项目主要投资于鹤岗高速和黑河公路新建、扩建,预计收益率一般,偏公益类项目。
公司发行转债10亿元,若大股东参与配售,流通规模预计5.6亿元,规模较大,AA级。转债当下转股价值105.83,百元含权率20.12,配售10张所需股数1015股。对比浙建转债、东南转债并结合新债上市的炒作,预估转债上市溢价率在40%左右,上市价格在145元,安全垫在9%左右。此债配售有一个风险就是若是行情下跌时,转股价值可能大幅下跌,进而可能影响转债价格。
二、艾为电子
艾为电子22日发行艾为转债,公司是国内领先的模拟芯片设计企业,专注于高性能数模混合信号、电源管理、信号链三大核心领域,产品覆盖消费电子、汽车电子、工业控制等多个应用场景,电子芯片半导体行业。公司实力较强,在中国模拟芯片企业核心竞争力中排第3,仅次于卓胜微、圣邦股份。在消费电子领域有很高市场份额。
但公司高端技术壁垒不足,在高速高精度ADC/DAC、高端电源管理等领域与TI、ADI等国际巨头仍有2-3代技术差距,高端市场份额较低,另外产品结构不均衡,过度依赖消费电子,公司毛利率受消费电子周期影响明显。
财务上,公司2024年营收29.3亿、同比增长15.9%,扣非净利润1.6亿、同比增长274.3%,毛利率30.4%。2025年三季度营收21.8亿、同比下降8%,扣非净利润1.9亿、同比增长42.3%;毛利率35.7%、同比增6个点,资产负债率20.5%,同比略降;存货周转天数116天、应收账款周转天数12天,周转天数均有所提升。2025年毛利率提升,但业绩增速有所放缓,未来若是AI终端散热芯片与车规级产品能够放量出货,则业绩还有可能继续大幅提升。总体上,公司业绩还算优秀,业绩增长也有较大空间。
公司市值191.17亿元,TTMPE54.2倍,PB4.58倍;卓胜微PB4.18;圣邦股份TTMPE79.59倍,PB9.06倍;思瑞浦TTMPE887.6倍,PB4.12倍。对比看,公司营收规模虽然比不上上述几家公司,但业绩稳健性上较强,估值略低。
本次转债发行募集资金项目主要投向:全球研发中心建设项目、端侧AI及配套芯片研发及产业化项目、车载芯片研发及产业化项目、运动控制芯片研发及产业化项目,符合公司现有业务实际和未来发展方向,也能进一步加强公司研发实力。总体看,投资方向还算不错。
转债规模19.01亿元,若大股东和高管参与认购,预计流通规模8.71亿元,AA+级。转股价值102.72,百元含权率9.95,配售10张需要123股。参照近期上市的新债,预计艾为转债上市溢价率在60%左右,上市价格约164元,安全垫约6%左右。
今天工作量大,时间紧,后续老钱还会再做个复盘。
先聊到这,
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