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中国“十四五”时期新增的城市轨道交通新增里程将达到5000公里，全球（除中国外）城市轨道交通新增里程预计在 8000-10000 公里。~~

从全球城市轨道交通行业来看，受城市发展阶段与发展模式的影响，世界各区域城市轨道交通结构存在较大差异，亚洲与美洲的城市轨道交通以地铁为主，欧洲城市轨道交通以有轨电车为主。根据包括公共交通国际联会（UITP）在内的国际研究机构数据显示，“十四五”期间，全球（除中国外）城市轨道交通新增里程预计在 8000-10000 公里，其中亚洲（除中国外）新增里程占比半数左右，位居第一，其次为欧洲、北美，市场空间较大。

从国内城市轨道交通行业来看，“十四五”时期以来，我国新增城市轨道交通运营里程超4000公里，至期末有望达到 5000 公里以上，将超过“十三五”时期新增运营里程总和。到2025年末，全国城市轨道交通运营里程预计达到 1.3 万公里以上，其中上海和北京预计分别形成1000公里以上的城市轨道交通线网。“十四五”时期预计将维持较高投资水平，信号控制系统设备市场规模预计每年 100 亿元左右。市域快轨、跨坐式单轨、自动导向轨道交通等中小运量城轨制式发展需求逐步释放，早期投产的地铁线路更新改造加快推进，预计我国城市轨道交通行业仍处于稳定发展时期。