周末都在传特 斯 拉美国车,将剔除中国生产的零部件,实际上特 斯 拉早几年就已经让中国零部件公司在墨西哥大规模建厂了,所以他今天才会有底气说这样的话,包括前几天的通 用也是,大多数配件都是在墨西哥和加拿大生产的,0关税。
对于国内产业链公司的影响,我觉得几乎没有影响,绝大多数公司早已经出海,国外的产能配套美国车,足够了。影响更多的是心理层面:国内经济会不会因此完蛋?我想既然很多公司都已经出海了,那么大部分影响都已经消化掉了,剩下的那小部分影响已经非常小了,从近几年出口美国的数据上也能看出这点。当然对中国国民收入的影响肯定会长期存在,产能都出去了,国内的就业机会就会减少,所以未来几年对国内的消费就别指望了。这也是为什么这几年我一直提示,重点关注出海类公司的主要原因,未来继续保持这个策略,尽量规避消费类公司,多关注出海公司的投资机会,特别是中企有优势的那些行业,比如电动车零部件(包括部分技术上有优势的整车企业)、机器人配件等。$拓普集团(SH601689)$ $敏实集团(00425)$ $三花智控(02050)$