现在出发不算晚
· 广东
华为能不能造出小米SU7、YU7这样的车？
大概率能。
为什么华为不造？
小米能不能造出问界M8、M9这样的车？
大概率也能。
为什么小米不造？
因为，华为做SU7、YU7味不对，小米去做M9、M8味也不对。
为什么大家不去模仿问界M9？
为什么大家不去模仿小米SU7？
为什么大家都要逮着理想模仿？
纯硬件的东西，容易模仿。
纯功能价值的东西，容易模仿。
沉淀深厚的品牌认同感、对精准客群释放的情绪价值，没办法模仿，因为味不对。
再来：
华为和小米在汽车上的成功案例，
有很大部分原因，是过去10多年在手机行业沉淀了大量客户。
为什么两家进入汽车这个全新赛道，还能轻易转化客户且能爆单？
BBA更不用说了，时间更长、积累的客户更多。
为什么老牌车企，在延长线上的新能源汽车赛道没办法轻易转化客户？
多年、专注、极具风格的NPS积累，使得原来赛道的客户群体，对华为、小米品牌的信任程度极高。
有符合品牌形象的优秀产品力出现时，他们愿意相信华为、小米在新的赛道还能成功。
所以，现阶段理想被问界M9、M8压制，并不奇怪。
也不只是造车行业才苦逼，其实换做任何一个容量够大的2C市场，华为、小米都会进入。
他们会用长期积累的NPS、品牌信任度、精准客群的理解，进行新一轮颠覆。
苹果为什么不下场造车？想不明白了。
当年李想的解释是，苹果是因为组织不方便调整、有不能失败的偶像包袱、不够聚焦……
这些问题，在华为、小米身上，其实都解决了。
当然，李想这段解释是在MEGA失败前夕的各种暴论之一，姑且认为是极度自傲时胡言乱语罢了。