英威腾以工业自动化为基本盘(2025Q1-Q3 营收 20 亿元,同比增长 5.31%),战略聚焦充电桩、液冷、机器人三大高增长赛道。2025 年前三季度实现总营收 31.08 亿元,其中新能源汽车业务(含充电桩)营收 4.6 亿元(同比增长 4.19%,毛利率提升 4 个百分点),网络能源业务(含液冷)营收 5.2 亿元(毛利率持续改善),机器人业务依托核心部件技术切入头部供应链。核心竞争力体现为:充电桩聚焦商用车场景形成客户壁垒,液冷具备 “供配电 + 温控 + 监控” 一体化解决方案能力,机器人伺服系统绑定优必选等行业龙头。当前市值 74.46 亿元,PE(TTM)26.12 倍,显著低于工控同行,随着液冷行业渗透率提升及机器人业务放量,存在估值修复空间。
英威腾成立于 2002 年,2010 年深交所上市(代码 002334),核心业务覆盖工业自动化、网络能源、新能源汽车、光伏储能四大领域。2025 年推行 “聚焦核心赛道、强化解决方案能力” 的战略变革,前三季度研发投入占比超 7%,其中网络能源业务研发投入占比达 10%。在三大重点业务中:
充电桩:归入新能源汽车业务板块,聚焦商用车全链条供电设备;
液冷:隶属于网络能源业务,为数据中心提供温控解决方案;
机器人:依托工业自动化技术积累,主攻核心部件与特定场景整机。
业务拆解
产品矩阵:覆盖车载充电机(OBC)、DC/DC 转换器、充电桩,适配微面、重卡及工程机械等商用车场景,2024 年实现批量交付,2025Q3 营收 4.6 亿元,占总营收 14.8%。
客户结构:深度绑定东风、吉利、陕重汽、三一重工等商用车龙头,通过差异化场景适配形成合作粘性,2025 年毛利率较去年提升 4 个百分点,验证产品盈利能力改善。
竞争优势
结论:聚焦商用车细分市场,规避乘用车激烈竞争,实现毛利逆势提升。
论据:① 商用车充电桩市场集中度低于乘用车,公司凭借 “定制化 + 高可靠性” 切入头部车企供应链;② 与中科院深圳先进院合作开发碳化硅(SiC)驱动技术,适配 800V 高压平台,能效提升 20%,契合商用车长续航需求。
行业机遇:中国充电联盟数据显示,2025 年商用车充电桩需求增速达 35%,高于乘用车市场 22% 的增速,公司聚焦策略精准匹配行业趋势。
业务拆解
产品体系:核心为冷板式液冷系统,配套自主研发的 UPS 供配电系统及监控模块,形成 “三位一体” 解决方案,适配互联网、金融、电信等行业数据中心。
市场进展:2025 年重点推进 IDC 厂商合作,网络能源业务海外占比超 60%,国内在运营商、金融行业实现突破,精密空调产品跻身国产品牌前五。
竞争优势
结论:一体化解决方案能力优于单一产品厂商,契合数据中心集约化需求。
论据:① 相比英维克等竞品,公司 UPS(连续九年市占率第二)、液冷、监控系统均为自主研发,联动性更强,适配性突出;② 研发投入占比达 10%,高于行业平均 6%-8% 的水平,支撑产品迭代速度。
行业机遇:2025 年中国液冷服务器市场规模将超 200 亿元,50% 以上数据中心项目计划应用液冷技术,互联网、金融行业占比分别达 24.0%、25.0%,公司业务转型方向与行业需求高度匹配。
业务拆解
核心产品:DA 系列伺服系统(响应速度 0.25ms)、控制器,主要应用于工业机器人关节驱动。
竞争优势
结论:伺服技术接近国际水平,通过绑定头部终端厂商实现场景落地。
论据:① 伺服响应速度优于国内同行,扭矩密度达行业先进水平。
行业机遇:全球人形机器人市场 2032 年规模预计破 1000 亿元,核心部件占成本比重超 60%,公司提前布局有望分享行业红利。

结论:英威腾估值显著低于同行,主要因三大重点业务尚未形成规模效应,若液冷、机器人业务营收占比提升至 20% 以上,估值存在翻倍空间。
假设条件:① 液冷业务受益于行业渗透率提升,2025 全年营收同比增长 50%(基于 2025Q1-Q3 基数测算);② 充电桩业务随商用车电动化推进,2025 营收增长 15%;③ 机器人业务小批量供货,营收占比提升至 8%。
测算结果:预计 2025 年三大业务合计营收达 12.8 亿元,占总营收比重提升至 35%(2024 年约 25%),带动整体毛利率提升 2-3 个百分点。