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文云321
 · 浙江  

$聚灿光电(SZ300708)$ 作为两市唯一的可见光通信芯片,而这个芯片作用于航天航空的重要性,
它通过“光”代替“铜线”,帮助飞行器“减肥”(减重),同时利用光的物理特性(不穿墙、无电磁辐射)解决了密闭金属空间内的安全通信和机械分离难题。随着航天器向小型化、智能化发展,这种芯片的应用前景将越来越广阔。
可见光通信芯片与航天航空的关联非常紧密,它被视为解决航天器内部“肥胖”问题和特殊环境下通信难题的一把“金钥匙”。
简单来说,这项技术利用LED灯光(可见光)来传输数据,而不是传统的铜线电缆或无线电波。在航天航空领域,它主要解决了减重、抗干扰和特殊连接这三大痛点。
以下是具体的关联与应用场景分析:
1. 飞机舱内:解决“电磁敏感”与“布线复杂”难题 ✈️
在民航客机或军用飞机内部,电磁环境极其复杂,且对重量极其敏感。
* 替代传统布线:传统飞机内部布满了用于数据传输的铜缆(数据总线),这些线缆非常重。资料显示,数据总线甚至占到了发射重量的17%。使用可见光通信芯片,利用机舱内的LED阅读灯作为基站,通过灯光传输数据,可以大幅减少甚至取消部分线缆,实现减重和降本。
* 机载设备互联:在飞机内部,某些设备(如传感器)的信号传输如果使用无线电波,可能会干扰雷达或导航系统。可见光通信具有天然的抗电磁干扰特性,且信号不会穿墙,非常适合在密闭的金属机身内进行安全、高速的数据传输。
2. 航天器(卫星/火箭):实现“无缆化”与“级间分离” :rocket:
这是目前可见光通信在航天领域最核心的应用方向,主要为了解决“有线连接”的物理限制。
* 级间分离(关键应用):在火箭发射或航天器级间分离时,传统的电缆连接可能会出现“藕断丝连”的机械故障,导致分离失败。利用可见光通信,可以在分离面之间实现无线数据传输,彻底消除电缆断裂失败的风险,确保分离过程的安全和顺利。
* 卫星内部互联:卫星内部空间狭小,且对重量要求苛刻。使用可见光通信芯片替代抗辐射的特种电缆和连接器,可以显著减轻卫星重量,同时避免射频信号对星载敏感仪器的干扰。
* 纳卫星应用:由于可见光通信模组可以做得非常小巧,它非常适合用于体积受限的纳米卫星(如CubeSat)内部,解决传统布线在微小卫星中难以实施的问题。
3. 深空与特殊环境:探测与通信一体化 🔭
除了在舱内使用,可见光通信在舱外也有独特优势。
* 编队卫星测距:利用LED光源,不仅可以进行数据通信,还可以同时进行测距和相对导航。编队飞行的小卫星群可以通过可见光LED进行相互定位,无需额外的复杂雷达系统,且视场角大,有利于编队保持。
* 空间碎片探测:通过配合可见光探测相机,利用LED发射的光束,可以主动探测一定距离内的空间碎片,并确定其相对方位。
* 水下/深海通信:虽然属于“下海”,但也是航天测控的延伸。蓝绿光波段的可见光在水下衰减较小,相关芯片技术可用于潜艇通信或水下探测器,弥补无线电波在水下失效的短板。
💡 总结
可见光通信芯片在航天航空领域不是为了取代雷达或远程遥测,而是作为“短距离互联专家”存在。
它通过“光”代替“铜线”,帮助飞行器“减肥”(减重),同时利用光的物理特性(不穿墙、无电磁辐射)解决了密闭金属空间内的安全通信和机械分离难题。随着航天器向小型化、智能化发展,这种芯片的应用前景将越来越广阔。