Surf Air Mobility财报会:负债改善明显 营收基本持平

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管理层观点(Management View

$Surf Air(SRFM)$ CEO Deanna White 强调公司正按照四阶段转型计划稳步推进,并表示:

“我们正在全业务范围内执行并展示改善成果——包括财务、运营和战略层面。过去一年,我们通过一系列债务与股权交易改善了资本结构,并大幅降低了资产负债表的杠杆。”

她详细说明,公司过去一年完成了:

5,000 万美元信贷额度

5,000 万美元新增股权资本

5,200 万美元债务削减

White 同时宣布季度结束后达成的一笔关键1 亿美元战略融资,并表示:

“其中 2,600 万美元将用于推进 SurfOS 的开发与商业化;其余 7,400 万美元以零息可转换票据形式用于再融资债务,降低现金利息支出,并进一步去杠杆化。”

第三季度营收 2,920 万美元,超出指引,实现连续 第七个季度 达到或超过营收与调整后 EBITDA 指引。航空运营业务连续 第二个季度实现盈利(以调整后 EBITDA 计)

运营进展包括:

– 按需飞行收入增长 40%

– 每班飞行收入因机型从涡桨转向喷气机、航线从国内转向国际而提升 14%

– 采用 SurfOS 后按需团队成本降低 36%

White 还提到与 Palantir 的五年合作协议扩大,未来将对包机商与运营商开发的产品拥有专属权,并可在企业解决方案上共同合作。

“我们计划在 2026 年推出三款 SurfOS 核心旗舰产品:BrokerOS、OperatorOS、OwnerOS。”

CFO Oliver Reeves 补充:

“2025 年 11 月 10 日,我们宣布了这笔 1 亿美元战略交易,将持续支持我们实现转型计划……这笔资本将用于 SurfOS 三款旗舰产品的持续开发,并提升工程与销售团队的扩展能力。”

展望(Outlook)

2025 年第四季度指引:

– 营收:2,550 万–2,750 万美元

– 调整后 EBITDA:亏损 650 万–800 万美元

此指引反映公司正在退出亏损航线并改善利润结构。

2025 全年展望:

– 营收指导提升至 至少 1.05 亿美元(此前为超过 1 亿美元)

– 重申全年航空运营盈利指引(调整后 EBITDA 为正)

管理层表示:

“我们计划在未来几个月公布商业化计划及里程碑。”

财务结果(Financial Results)

– Q3 营收 2,920 万美元,超出指引,环比增长 6%
— 其中按需服务收入增长 42%
— 定期航班收入下降 4%

– 同比来看:
— 总营收增长 3%
— 按需收入增长 40%
— 定期航班收入下降 7%

– Q3 调整后 EBITDA 亏损 990 万美元,在指引范围内,与上一季度和去年同期相对持平。

– 航空运营连续 第二个季度实现调整后 EBITDA 为正

– Q3 大幅减少负债,包括:
— 消除 3,500 万美元的负债
— 偿还 820 万美元可转债本金

Q&A 精选(Analyst Q&A)

Amit Dayal – H.C. Wainwright

问:SurfOS 商业化的现金消耗周期?
Reeves:本次融资可提供 18–24 个月资金跑道。

问:与 Palantir、Beta Technologies 的合作情况?
White:SurfOS 旨在整合多家技术供应商,未来可与多方合作。

问:退出亏损航线后的成本改善空间?
White:

“随着工具完全部署,我们会看到更高的盈利能力和更好的运营表现。”

Austin Moeller – Canaccord Genuity

问:SurfOS 功能是否对第三方开放?
White:

“我们的意图是所有功能都能开放给第三方使用。”

问:航线退出的进度?
White:

“第四季度还有几个航线要退出,将在今年底全部完成。”

David Storms – Stonegate

问:公司迈向零负债的路径?
Reeves:

“可转债的设计允许我们逐步去杠杆,我们正朝无债务方向迈进。”

问:SurfOS 商业化时间?
White:

“我们计划在 2026 年上半年开始从 SurfOS 产生收入。”

问:政府停摆影响?
White:无影响,公司也没有被要求减少运力。

情绪分析(Sentiment Analysis)

– 分析师整体态度积极,关注重点包括:
— 商业化时间表
— 成本优化
— 战略合作伙伴关系

– 管理层语气同样坚定积极,多处强调执行进展与去杠杆成果。

– 与上一季度相比,Q3 讨论更多聚焦商业化推进与财务稳健性。

环比亮点(Quarter-over-Quarter Comparison)

– 全年营收指导从 Q2 的“超过 1 亿美元”提升至 Q3 的“至少 1.05 亿美元”

– 转型计划从运营稳定推进至 SurfOS 商业化准备阶段

– 与 Palantir 的合作从“5 年授权”升级为“独家权 + 更深度整合”

– Q3 持续减少债务,Q2 则着重股权融资与初始债务转换

– 两季度都实现航空运营连续盈利

– Q3 分析师更多聚焦商业化与合作伙伴,而 Q2 更关注业绩与早期策略

风险与关注点(Risks and Concerns)

– 潜在政府停摆与补贴(如 EAS)风险,但影响有限

– 公司仍依赖 SurfOS 成功商业化

– 分析师关注成本控制与转型计划的执行力度

最终结论(Final Takeaway)

Surf Air Mobility 在 Q3 2025 的重点包括:

– 财务与运营持续改善

– 资产负债表明显强化

– 1 亿美元战略融资为 2026 年 SurfOS 商业化奠定基础

– 与 Palantir 的合作深化

– 全年营收指导上调、航空运营保持盈利

公司正完成航线优化,逐步从传统航空收入转向技术驱动模式,未来在空中出行科技领域具备进一步扩张潜力。