访谈：NASA忍不了波音了，把登月部分业务给Space X

彭博访谈了航空专家Lauren就SpaceX开始威胁 $波音(BA)$ 在NASA登月任务地位进行了讨论，下面是访谈的内容纪要：

主持人： Lauren，请为我们分析一下，这次变动对于宇航员未来如何登陆月球，究竟意味着什么？

Lauren： 好的。在原始方案中，由波音公司建造、NASA 拥有的 SLS（空间发射系统）火箭本应在运送宇航员前往月球的过程中发挥核心作用 。原本的设计是：宇航员乘坐 Orion（猎户座）飞船，由 SLS 火箭发射升空并送往月球附近 。随后，飞船将进入月球轨道，并在那里与 SpaceX 的 Starship（星舰）对接 。

主持人： 但现在计划有变，对吗？

Lauren： 没错。目前的最新方案是，SLS 火箭仅将 Orion 飞船送入近地轨道——这离家门可近得多 。随后，Starship 将在地球轨道与 Orion 汇合、对接，并由 Starship 负责将 Orion 一路推向月球，送入低月球轨道 。

主持人： 这背后传达了什么信号？

Lauren： 简而言之，原本由 SLS 承担的“重活”——即把 Orion 送往月球的重任，现在移交给了 SpaceX 的 Starship 。此外，我们在过去 24 小时内还深入探讨了几个关键点 。首先，目前有两套方案获得了绿灯。除了 SpaceX，Blue Origin（蓝色起源）也提出了并行的方案，不过具体细节尚在挖掘中 。

主持人： 也就是说，这变成了一场竞赛。

Lauren： 正是。NASA 已向 SpaceX 和 Blue Origin 施压，要求他们加快月球着陆器的研发进程 。NASA 局长 Jared Isaacman 表示，无论是 Starship 还是 Blue Origin，谁先准备好，谁就拥有首个载人登月的机会 。

主持人： 但 SpaceX 面临的任务依旧艰巨。

Lauren： 的确，Starship 仍有大量工作要做 。它依赖一项尚未经过实战检验的技术——低温燃料空间补给 。这就像在太空加油，需要连续发射多枚 Starship 火箭进行接力补给，才能提供前往月球所需的充足动力 。这一壮举至今尚未在太空中成功演示过 。

主持人： Laurie，您如何评价目前摆在桌面上的这些选项？

Laurie： 这实际上是双赢的局面。虽然计划在变，但我们仍将频繁发射 SLS 火箭 。对波音和 SpaceX 来说，发射频率的增加都是利好 。我非常赞赏 Jared Isaacman 局长这种雷厉风行的作风，他审视了项目的每一个环节，一旦某个环节进度落后且有其他替代方案，他会果断变阵 。

主持人： 但考虑到 Starship 至今尚未完成过一次完整的端到端测试，您会对此感到担忧吗？

Laurie： 我在 NASA 工作时，正值商业载人航天项目启动，那时候埃隆·马斯克就经常来向我们推介 。根据我的经验，永远不要低估 SpaceX 最终达成目标的能力，因为他们的研发实力极其强悍 。

当然，他们确实还有很长的路要走。目前他们甚至还没实现完全成功的轨道飞行测试 。在那之后，你还得学会在太空中操作它、进行补给，最后才是跨越星际空间运送宇航员并安全降落在月球表面 。每一步都是巨大的挑战，但进展正在发生 。

主持人： 您认为现在最核心的优先级应该是？

Laurie： 必须是载人登月 。该项目构思于 2010 年左右，SLS 和 Orion 也是在那时诞生的 。15 年过去了，我们还没有让宇航员走出近地轨道 。现在的当务之急是通过“阿提米丝计划”重返月球，并在深空建立长期的存在 。是时候行动了。