一、项目当前进展与资源价值
根据公司最新披露,金正大子公司贵州金兴矿业持有的马路槽磷矿仍处于建设期,正在进行“四通一平”基础施工及井巷工程准备工作。该项目需通过国家应急管理部的安全设施设计审查,审批环节复杂且进度存在不确定性。该磷矿资源储量8031万吨,属Ⅱ级品,其中b矿层平均品位达26.87%,具备显著的开采经济价值
。
二、对产业链的潜在影响
强化上游资源控制投产后将完善公司“磷矿-磷酸-磷化工”全产业链布局,减少外购磷矿石依赖。目前公司磷化工业务需高价外购原料,年成本增加约2.5亿元,自给磷矿可降低生产成本并提升毛利率(当前仅11.99%
)。
延伸新能源材料业务磷矿是生产磷酸铁锂的关键原料,公司已规划年产10万吨磷酸铁项目。资源自给有望增强新能源材料业务的成本竞争力,形成“磷矿-磷酸-磷酸铁”闭环
。
技术协同效应结合公司缓控释肥技术优势(全球最大产能、3次国家科技奖),可开发高附加值磷肥产品,如含磷土壤调理剂、水溶肥等,进一步优化产品结构
。
三、风险与挑战
投产时间不确定性:项目自2022年启动审批至今未完成,建设周期可能延长。
资金压力:公司资产负债率达81.7%,需关注项目资本开支对现金流的影响。
行业周期风险:若投产时点遭遇磷价低迷,可能削弱经济效益
。
四、总结
马路槽磷矿是金正大实现产业链垂直整合的关键一环,投产后将增强资源保障能力并支撑新能源转型。但投资者需持续跟踪审批进展及公司债务化解情况
。