对美船舶收取船舶特别港务费，主要利好以下股票板块：
一、船舶制造板块
政策倒逼国内航运企业加速替换美籍、美运营及美建造船舶，催生超千亿造船订单，直接利好船舶制造产业链：
• 中国船舶（600150）：吸收合并中国重工后，成为“全球造船巨无霸”，民船产能超2000万载重吨、手持订单达4800亿元（全球首位），成本优势显著（如超大型集装箱船建造成本较韩国低8%），2025年业绩爆发（上半年归母净利润增108.59%），有望承接大量新增订单。
• 中船防务（600685）：华南造船核心基地，2025年一季度新接订单125亿元（完成年度计划71.6%），LNG加注船等绿色船型占比超40%，精准契合政策导向与行业趋势。
• 中船系其他标的（如中船科技等）：受益于集团资产整合预期，共享国产替代与技术升级红利。
二、船舶配套板块
船舶制造的放量将带动上游配套需求，核心标的：
• 中国动力（600482）：国内船舶动力龙头，柴油机市场份额达60%，重组后直接配套中国船舶批量订单；高端船用燃气轮机量产，进一步释放业绩弹性（2025年上半年毛利率提升至20.9%）。
• 中船特气（688146）：电子特气打破美国垄断，应用于船舶智能导航系统芯片制造，国产船舶智能化升级将推动其业务营收占比进一步提升（当前已达86%）。
三、航运板块
虽美国加征费用短期或增加部分成本，但中方反制后，头部航运企业可通过航线优化、运力调整应对，同时船舶更新潮也将间接重塑航运格局：
• 中远海控（601919）：全球航运巨头，航线网络覆盖广、调整能力强，有望通过航线结构优化对冲成本影响。
• 招商轮船（601872）：LNG运输业务占比高，受美国能源出口需求支撑，或在能源运输领域获得结构性机会。
四、港口板块
美国对中国船舶收费+中方反制，凸显中国控股海外港口资产的战略价值，同时国内港口作为“特别港务费”执行主体，关注度提升：
• 海外布局标的：招商港口、厦门港务、珠海港等，拥有全球/区域核心港口运营权（如招商港口运营全球19国50个港口），资产价值有望重估。
• 国内核心港口：宁波港、广州港等，作为对美船舶停靠的关键节点，业务量与政策关注度提升，或吸引资金关注。
五、替代运输板块
若中美海运成本上升，部分货物或转向陆路/空运，利好相关替代运输领域：
• 铁路运输：大秦铁路（煤炭运输主干线）、中铁特货（冷链及特种物流），受益于中欧班列等陆路运输增量。
• 航空货运：中国国航等跨境航空货运企业，高附加值商品的空运需求或因海运成本上升而增加。
六、军工与海洋防务板块
船舶工业与军工深度绑定，中船系重组强化了军工资产整合，**军工ETF（512660）**及相关个股（涉及船舶、航天的军工企业），或因板块热度提升而受益。
整体而言，政策核心逻辑是“国产替代+产业链升级+反制带来的结构性机会”，船舶制造及配套板块为最直接受益领域。