$比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(01810)$ $海泰科(SZ301022)$
26号晚上，很可能看到一个惊人的数字，1小时100万订单。
回顾去年3月28日，27分钟50000台，这次suv的订单量大概率是轿车的3倍，所以1个小时100000＊3就是30w，1小时30w是及格线，100w是预期，150w是震惊全世界的产品，但是我恨这个品牌，也恨这款车，但不影响我去挣钱。
我始终认为同价位最好开的车还是比亚迪，最好的底盘三电技术还是比亚迪，辅助驾驶依旧是比亚迪世界第一。
你问我钛7好还是它好，肯定是钛7。但是谁卖的多呢？一定是全面落后的那个。

附：

附录内容出自我的专栏，详见我的雪球专栏

「YU7 跨产品势能迁移模型」

结论：小米yu7一小时订单破30w，甚至100w的推理如下

名称学术解析

核心参数示意

模型名称三大权威性支撑

1. 诺贝尔经济学奖关联
嵌入 势能迁移理论（Potential Energy Migration），延伸自2022年诺贝尔物理学奖相变临界点预测思想，实现产业迁移变量量化

2. 复杂系统科学应用
引入 莱维飞行随机过程（αlead）模拟用户流量爆发，呼应自然界幂律分布规律

3. 混沌理论实践创新
通过市场修正系数 γδ 构建 非整数维度流形（Fractional Dimensional Manifold），解耦SUV市场混沌变量

模型预测值精算表

小米SU7首发订单精确数据