中国智能座舱解决方案供应商「四维智联」递表港交所，滴滴与腾讯是股东
来源：活报告
2026年3月26日，四维智联第2次向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，独家保荐人为中信证券。公司曾于2025年6月27日向港交所递表。
公司是中国智能座舱解决方案供应商，2024年收入4.79亿元，净亏损3.78亿元，毛利率29.16%；2025年收入7.06亿元，净亏损5.14亿元，毛利率24.41%。
公司是中国智能座舱解决方案供应商，拥有软件开发能力及从端到云的全面产品覆盖。依托全栈自研软件平台与多模态AI智能体的车载混合式体系结构，公司提供智能座舱软件解决方案、软硬一体化解决方案及全链路技术服务，致力于打造以用户为中心的产品，为用户带来个性化前瞻的交互体验。
根据弗若斯特沙利文的资料，按配备舱泊一体解决方案的汽车装机量计算，公司的舱泊一体解决方案的服务量在全国排名第一。于2025年，按出货量计，公司在基于国产系统级芯片的中国智能座舱解决方案供应商及座舱信息娱乐系统供应商中均排名第五。
截至最后实际可行日期，中国约250家整车厂中的约20%采用公司的智能座舱解决方案。于2023年、2024年及2025年，公司的智能座舱软件解决方案及软硬一体化解决方案服务中国15大最畅销乘用车品牌中12款车型。
公司提供的智能座舱软件解决方案，包括智能座舱系统、全景影像、地图导航、AI智能体及影音娱乐等不同组成部分。公司提供的智能座舱软件解决方案，包括智能座舱系统、全景影像、地图导航、AI智能体及影音娱乐等不同组成部分。客户可以灵活选择各种软件功能，并可以定制功能以符合其汽车设计及应用软件。此外，公司提供专有软件的定制服务以及根据客户的具体要求进行二次修改，并为现有产品提供软件升级。
公司的AI智能体依赖多模态大型模型技术，可了解用户意图并主动提供服务建议，而公司的智能场景引擎通过模块化编排及多源数据融合，实现车辆功能的动态整合及精准执行。两者结合共同构成闭环系统，当中 AI 智能体通过高频交互收集用户画像，进而推动智能场景引擎的持续进化。
公司的地图导航产品使用分别由四维图新北京及中国另一家主要地图服务商按情况提供的地图导航SDK。公司的地图导航产品迎合多种场景，如先进驾驶辅助系统视图及寛车道全景视角。
于2024年11月，公司完成了WeLink3的开发，率先拓展有线或无线手机投屏功能，并整合了移动设备支持的公共屏幕投影协议 (如 DLNA)，可与现有智能座舱功能模块实现融合与切换，实现了在 Android、AppleiOS 及鸿蒙等全平台上通过智能座舱萤幕反向控制手机的突破，完善了完整的投屏交互流程，成功将移动应用系统无缝延伸至车载系统中。
于往绩记录期间，公司的收入来自销售(i)智能座舱软件解决方案及(ii)智能座舱软硬一体化解决方案及其他。
财务业绩
截至2025年12月31日止3个年度：
收入分别约为人民币4.77亿、4.79亿、7.06亿，2025年同比+47.54%；
毛利分别约为人民币1.40亿、1.40亿、1.72亿，2025年同比+23.50%；
净利分别约为人民币-2.65亿、-3.78亿、-5.14亿，2025年同比+36.04%；
毛利率分别约为29.38%、29.16%、24.41%；
净利率分别约为-55.60%、-78.93%、-72.78%。
行业概况
根据弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）的报告，全球和中国乘用车市场呈稳定增长趋势。全球乘用车销量由2021年的62.9百万辆增至2025年的77.0百万辆，预计于2030年将达到97.7百万辆，2025年至2030年的复合年增长率为4.9%。中国作为全球最大的乘用车市场，持续展现出强劲的市场韧性与增长潜力。中国乘用车销量由2021年的20.9百万辆增至2025年的30.1百万辆，预计于2030年将达到约39.4百万辆，自2025年起的复合年增长率为5.6%。
中国及全球智能座舱解决方案行业于2025年至2030年期间的增长预计将较2021年至2025年有所放缓，主要是由于早期阶段核心细分领域的快速渗透，导致基数效应较高及增量增长潜力减弱。此趋势在智能座舱域控制系统市场尤为明显。中国座舱域控制系统的渗透率由2021年的24.0%上升至2025年的61.0%，预计于2030年将达到约96.0%。
于2025年，在中国已安装舱泊一体解决方案的汽车总销量达528,100辆。已安装本公司的舱泊一体解决方案的汽车总销量达176,000辆，占市场份额33.3%。公司的舱泊一体解决方案的服务量于2025年在全国排名第一。
可比公司
同行业IPO可比公司：
德赛西威(002920.SZ)、均胜电子(0699.HK)。
董事高管
公司董事会将由九名董事组成，包括一名执行董事、五名非执行董事及三名独立非执行董事。
公司香港上市前的股东架构中：
四维图新北京通过直接及间接方式（包括四维图新香港、图吧科技、四维智联香港，以及雇员持股平台和宁波智合等一致行动实体），合计持有45.32%的股权。
滴滴科技持股20.6%，联发科技（MTK）持股15.83%，四维智联香港持股6.95%，四维智联宁波持股6.86%，江北益华持股6.84%，宁波智合持股4.5%，腾讯（Tencent Mobility）持股4.14%，Advantech Capital持股3.96%，湖北联河持股2.07%，博世创投持股0.83%，爱驰汽车持股0.4%。
百度通过四维智联香港间接持股，比例较低，爱驰汽车所持股权目前处于冻结状态。
融资历程
公司上市前经历了多轮融资，累计融资逾108.2亿元人民币。在2024年8月的B轮最新融资中，公司的投后估值约为40.7亿人民币。
据LiveReport大数据统计，四维智联中介团队共计7家，其中保荐人1家，近10家保荐项目数据表现普通；公司律师共计1家，综合项目数据表现出色。整体而言中介团队历史数据表现尚可。
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