汽车“跨山越海”有了更多底气

（来源：安徽新闻网）

转自：安徽新闻网

近日，在芜湖港的码头上，332辆奇瑞汽车将从这里“登船出海”，历经2个月左右的航行之后，抵达比利时。

“水路运输是奇瑞汽车最主要的出口运输形式，我们80%的新能源汽车通过芜湖港出口。”奇瑞汽车股份有限公司国际公司资源管理部总监李杰斌表示，以前汽车出口海外，都要先通过公路运输到上海洋山港，然后再换船出海。不仅运输成本高，通关手续也相对繁琐。

“得益于海关监管新模式，出口汽车在内河港口完成报关查验后，经专用驳船直抵洋山港装船出境，这样汽车不仅可以直接从芜湖‘出海’，而且平均每台车节省物流成本约150元。”李杰斌说。

李杰斌所说的“新模式”，是海关支持区域协同发展创新推出的一项重要举措——“联动接卸”江海一港通监管模式。该模式组合了经济的“水水中转”运输方式和便利的通关政策，将芜湖港视同上海洋山港的接卸地，实施“联动接卸，视同一港”整体监管，省去企业转关申报和二次

来源：新浪财经

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