美国航空
15.76
+0.14
+0.93%
AAL
12-19 12:57:43(美东时间)
高
15.76
开
15.59
量
1432.58万股
总市值
104.00亿
低
15.51
换
2.17%
额
2.24亿
市盈TTM
17.27
分时
5日
日K
周K
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季K
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相关
成分股
青春的泥沼
11-10 22:09
$美国航空(AAL)$
的大本营,美国排名前几的机场,不过好在减少航班不多,不过对美国航空来说却是雪上加霜——人家达美航空和
$美联航(UAL)$
三季度都是盈利的,美国航空三季度本来就亏钱
@7X24快讯 :
美国联邦航空管理局因人手问题对达拉斯-沃斯堡机场发布停飞令。
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MZInvest
11-08 13:29
美国政府的关门已经影响到航班飞行,对此CNBC 记者菲尔·勒博(Phil LeBeau)与美国航空首席执行官罗伯特·艾索姆(Robert Isom)做客《Squawk Box》节目,探讨持续的美国政府停摆对航空出行的影响、美国联邦航空管理局(FAA)航班缩减措施的应对方案、假期出行受到的冲击等话题。
下面是访谈...
丛林的蜗牛
09-16 01:35
$美国航空(AAL)$
真是涨一天,就跌一两个月啊
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丛林的蜗牛
09-26 02:29
$美国航空(AAL)$
真是一路下跌啊
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丛林的蜗牛
07-24 22:41
$美国航空(AAL)$
你今天为什么大跌呢?
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灵活的打新奇才
07-10 19:45
今晚可以关注一下三大航空公司
$美国航空(AAL)$
$达美航空(DAL)$
$美联航(UAL)$
伴随着学生暑假,油价的稳定,票价回升,商务的活跃. Delta刚恢复了2025年全年指引,这对于其他三大航空是个巨大定心丸.
换句话说,我那5000多股的AAL算是迎来爆发契机. 由于今年迄今为止经历了一系列波折,...
3讨论
·
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美国航空(AAL)
08-08 04:25
$美国航空(AAL)$
8-K Current report, items 5.03 and 9.01 Accession Number: 0000006201-25-000042 Act: 34 Size: 1 MB
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美国航空(AAL)
07-24 19:05
$美国航空(AAL)$
8-K Current report, items 2.02, 7.01, and 9.01 Accession Number: 0000006201-25-000037 Act: 34 Size: 4 MB
网页链接
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德州拉伯克
07-11 08:16
$美国航空(AAL)$
牛逼。贸易战开始的时候论坛有人说三季度航空业不行,现在就反转了。
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NQ跌就买
06-16 22:10
$美国航空(AAL)$
昨天7个亿跌了5个点,今天1个亿拉了5个点。 高度控盘。散户都被套在里面。
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即时行动
04-24 00:53
$美国航空(AAL)$
IB账户9.465加仓2000股,手续费10.09,现 IB账户共持有5000股,成本价10.676,浮亏6055
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森灵认知圈
04-23 23:12
这是90年信的下半部分,信里批判了无脑的逆向操作和盲目从众。 段永平常说类似的话,逆向思维很重要,但逆向操作和随波逐流都是不可取的。最重要的是理性的独立思考能力。
@大道无形我有型
一如既往,愿意学习和思考的人少之又少,愿意看认真翻译校对出来的信的人更是凤毛麟角。
9、懒散到近乎...
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即时行动
03-10 23:05
$美国航空(AAL)$
两房账户12.28买入美国航空4292股,2.64清仓卖出2万股BTG,盈利7.8%左右;IB账户持有美国航空1037股,成本价10.992,原来2000股,早前16多被强平963股,我本来买入就是看到18卖出,到18也没有卖,股票太少也有关系,主要还是我行动太慢,关注金融投资太少,在床上刷抖音都没有打开...
7讨论
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手机交易员
03-11 07:58
开始买入
$美国航空(AAL)$
$美联航(UAL)$
,未来受益于油价、利率、旅游补贴,美国航空盘后市值不到8B,每年2B+的ffo,纸面的高负债率其实风险有限,航司股票盘后集体下跌是由于
$达美航空(DAL)$
财报下调展望,引爆航空业衰退预期
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看水已不是水
2024-12-24 21:14
$美国航空(AAL)$
怎么现在新闻都报得不明不白的,为什么会被全国停航也不写一下,然后又发一个取消禁令的新闻。
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美国航空(AAL)
01-28 05:25
$美国航空(AAL)$
144 Report of proposed sale of securities Accession Number: 0001965353-25-000010 Act: 33 Size: 7 KB
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美国航空(AAL)
03-04 06:05
$美国航空(AAL)$
4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0001664272-25-000191 Size: 4 KB
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美国航空(AAL)
02-20 05:45
$美国航空(AAL)$
10-K Annual report [Section 13 and 15(d), not S-K Item 405] Accession Number: 0000006201-25-000010 Act: 34 Size: 24 MB
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美国航空(AAL)
04-29 05:25
$美国航空(AAL)$
ARS Annual Report to Security Holders Accession Number: 0001193125-25-100815 Act: 34 Size: 69 MB
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最后的真相
07-09 10:11
错误通常在做决策时就已经造成,不过我们只能将新鲜错误奖颁给那些很明显的愚蠢决策,照这种标准,1994年可算是竞争相当激烈的一年,在这里我必须特别指出以下大部分的错误都是查理造成的,不过每当我这样说时,我的鼻子就会跟着开始变长。
获得提名的有...
1993年底,我将1,000万股资本城...