美国银行发表研报表示,全球宽体喷气式客机市场在经过长达近十年的低迷后,正迎来一个强劲的复苏周期,其核心标志是飞机定价的显著改善和旺盛的市场需求。
报告指出,宽体飞机市场在经历了2014年至2022年的“艰难时期”后,供需关系已得到根本性改善。彼时,波音(BA.US)787的引入导致了市场产能过剩,随后空客(EADSY.US)A330减产、A380项目终止以及波音747停产,加之新冠疫情期间波音787和空客A350的减产,共同为市场出清奠定了基础。
如今,随着国际航空旅行需求的全面正常化,宽体机市场正焕发新生。报告引用Cirium的数据显示,一架全新的空客A350-900飞机的市场价值目前已超过1.6亿美元,相较于2022年的不到1.4亿美元,涨幅显著。美银分析师表示,这不仅是由于罗尔斯·罗伊斯(RYCEY.US)和通用电气等发动机供应商的推动,也是原始设备制造商(OEM)自身动能增强的体