(来源:航运界)
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航运界网消息,尽管四季度通常较为平静,成交数据显示,今年集运租船市场仍然稳健。
Braemar指出,“总体而言,市场几乎没有走软的迹象,班轮公司兴趣仍然相当高。”
集运租船市场强劲的重要原因是可供租用船舶数量有限,促使班轮公司提前约定租约,这反过来又“进一步减少了可供租用船舶数量”。
图源:赫伯罗特
与此同时,赫伯罗特最近承诺为1800TEU支线箱船提供10年租约,这可能会导致其他运营商跟进,考虑为支线箱船提供5到10年租约或追加订单。
Braemar表示,“目前还没有真正的迹象表明这种情况会很快改变。”
“因此,预计对支线箱船的的高需求将继续存在,特别是2028年交付的船舶。”

MPCC新签11艘船远期租约,令人印象深刻
特别值得一提的是,独立集装箱船东MPC Container Ships ASA(以下简称“MPCC”或该公司)在三季度报告中披露,与全球Top5班轮公