集装箱造船市场火热，希腊老船东却撤大单？有船厂订单排到2025年仍难盈利

希腊老船东Costamare“撤单”，会给行业订单热敲响警钟吗？

过往两年，集装箱船制造新签订单一路猛增。

航运数据机构克拉克森研究显示，2019年、2020年全球集装船新签订单仅刚刚超过100艘，但2021年全年已达近600艘，2022年前四月全球新签订单更已逼近200艘。

但在此背景下，有近50年航运经验的希腊老船东Costamare，近日却称对去年的6艘集装箱船订单撤单，有消息人士称涉及船厂是一家亚洲船厂。

有航运咨询机构称，由于钢铁和能源价格的上涨，将导致许多2022年前的新造船合同出现严重亏损，已经有多家船厂试图撤销一部分2020年和2021年签订的合同，这在行业内已是一个公开的秘密。

Costamare“撤单”是否属实？是否会为行业订单热敲响警钟？船厂过往两年签下的新合同又是否真的面临亏损？

希腊老船东“撤单”？

近日，希腊船东Costamare在一份提交给美国证券交易委员

来源：新浪财经

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