
一、开场介绍
会议时间: 2025年第三季度(具体日期未披露)
主持人说明:
介绍会议目的为讨论Freightos 2025年第三季度业绩表现、财务结果,并开放问答环节;提及会议将使用幻灯片和视频,建议通过Zoom参会,会后将提供相关材料。
管理层发言摘要:
Zvi Schreiber(首席执行官):重点介绍第三季度业绩亮点(交易同比增长27%,连续23个季度创纪录)、产品与网络进展(与Visa合作推出融资解决方案、上线海运报价SaaS产品),以及海运承运商数字化转型带来的中期机遇(海运GBV约为空运三倍)。
二、财务业绩分析
核心财务数据
营收:Q3收入770万美元,同比增长24%;其中平台收入260万美元(同比+15%),解决方案收入510万美元(同比+30%)。
毛利率:IFRS毛利率69.1%(同比提升4.1个百分点),非IFRS毛利率74.8%(同比提升2.1个百分点)。
现金流与 liquidity:Q3末现金及短期银行存款3060万美元,预计2025年全年现金消耗约1000万美元(2024年为1500万美元)。
关键驱动因素
收入增长由平台与解决方案双轮驱动:平台交易量持续增长,解决方案通过SaaS产品嵌入客户运营,推动预订转化;效率提升(如AI优化客户支持)和成本控制(总成本同比降低近5%)支撑利润率改善。
外汇逆风与非经常性项目影响:欧元走强等汇率波动部分抵消成本节约,非经常性开发项目结束导致Q4解决方案收入增长不及预期。
三、业务运营情况
分业务线表现
平台业务:Q3处理429,000笔交易(同比+27%),独特买家用户约20,600名,5笔以上预订的承运商增至77家;WebCargo平台(连接货运代理与承运商)增速快于Freightos.com(服务进出口商)。
解决方案业务:推出多式联运费率管理SaaS产品WebCargo Rate and Quote Ocean,完成首个跨国货运代理客户部署(如日本通运);实现多项续约及功能扩展(矿业公司码头费率基准测试、制药公司采购招标功能等)。
市场拓展
区域渗透:欧洲市场承运商与货运代理渗透率较高,美国市场稳步增长,亚洲市场渗透率仍处个位数,计划重点拓展亚洲航空公司覆盖。
合作伙伴关系:与Visa、Transcard合作推出货运融资解决方案,整合支付技术提升用户体验。
研发投入与成果
技术产品:上线海运报价SaaS产品,实现空运与海运报价流程统一;探索AI在客户支持等领域的应用以提升效率。
四、未来展望及规划
短期目标(2025年Q4及2026年)
财务预期:Q4交易量、GBV及收入预计同比增长,调整后EBITDA受外汇影响;计划2026年第四季度实现调整后EBITDA盈亏平衡。
战略重点:优化成本结构,推进基础设施改进以提升毛利率;新任首席 revenue官聚焦成本效益型增长,优化LTV/CAC比率。
中长期战略
业务转型:目标平台收入增速超过解决方案,长期成为主要收入来源;推进海运承运商数字化整合,预计中期(2028年左右)贡献显著收入。
市场扩张:深化现有承运商合作(拓展区域、服务类型),提升亚洲市场渗透率,推动多式联运解决方案 adoption。
五、问答环节要点
增长与盈亏平衡平衡
问:如何平衡有机/无机增长与盈亏平衡目标,现金是否限制增长?
答:2026年预算将平衡增长与盈亏平衡,通过效率提升(AI应用、人均生产力提高)和成本控制实现目标;团队规模未随收入增长而扩大,计划在不牺牲盈亏平衡的前提下最大化增长。
关税与市场环境
问:关税波动性是否缓解,运输量是否恢复正常?
答:关税不确定性较Q2有所下降,但仍影响企业大额合同签订;跨太平洋电商受关税和进口法规影响,美国贸易量略有下降,客户逐步适应“新常态”。
海运与空运业务进展
问:海运解决方案在货运代理中的 traction 如何,海运收入贡献何时显现?
答:海运解决方案已获日本通运等客户采用,现有4000家空运客户为潜在转化对象;海运平台需承运商数字化整合,预计2027年开始贡献收入,2028年实现显著增长。
财务指标与外汇影响
问:2026年底佣金率目标,外汇是否影响盈亏平衡时间?
答:佣金率预计同比提升,不设具体数字;外汇逆风主要影响利润表,不影响2026年Q4盈亏平衡目标,将通过预算调整抵消汇率波动。
六、总结发言
管理层强调持续聚焦增长与盈亏平衡目标,推进平台与解决方案协同发展;
重点布局海运数字化转型,通过产品创新(多式联运SaaS)和合作伙伴关系(Visa支付解决方案)提升市场竞争力;
感谢参会者,会议结束。