一、开场介绍
会议时间: 2025年第二季度业绩电话会议
主持人说明:
介绍会议目的,讨论截至2025年6月30日的三个月和六个月财务业绩;强调前瞻性声明及非GAAP指标使用。
管理层发言摘要:
Aristides Pittas(董事长兼CEO):报告2025年Q2总净收入5720万美元,净收入2990万美元(每股稀释后4.29美元);宣布季度股息每股0.70美元(同比增长7.7%)。
Tasos Aslidis(CFO):详细说明财务亮点,包括调整后EBITDA为3930万美元。
二、财务业绩分析
核心财务数据
Q2总净收入:5720万美元(同比-2.5%);
Q2净收入:2990万美元(同比+530%);
调整后EBITDA:3930万美元;
每股收益(稀释后):4.29美元;
上半年总净收入:1.136亿美元(同比+7.7%);
上半年净收入:6680万美元(同比+9.9%)。
关键驱动因素
净收入增长主要来自船只出售收益及运营效率提升;
利息成本增加(Q2为400万美元,同比+90%);
股息增长反映现金流生成能力。
三、业务运营情况
船队表现
船队利用率:商业100%,运营99.9%;
平均每日期租费率:29,420美元/船(同比-7%);
运营成本:7,694美元/船/天(同比+7%)。
市场动态
集装箱船租费率持续走强,供需紧张;
二手船价格指数Q2环比+4%,新造船价格稳定;
全球集装箱船队增长4.1%,闲置船队仅占0.5%。
战略行动
出售一艘船(5000万美元),计划更新船队;
签订三年期高利润租船合同(38,000美元/天)。
四、未来展望及规划
短期目标(2025年)
维持高股息政策(年化收益率5.5%);
继续股票回购计划(已回购1050万美元);
交付2艘新造船(2027年)。
中长期战略
聚焦支线和中型集装箱船市场(订单簿仅5.4%);
探索新燃料(如LNG)技术应用。
五、问答环节要点
费率稳定性
问:合同费率是否固定?
答:所有合同均为固定费率。
船队扩张
问:新造船与二手船偏好?
答:优先考虑新造船,二手船需匹配高租约。
资本配置
问:出售船只收益用途?
答:董事会将评估股息、债务偿还或新造船。
六、总结发言
管理层表示:对市场前景保持谨慎乐观;
将继续通过股息和回购回报股东;
预计三个月后发布下一季度业绩。