在全球汽车制造商中,丰田汽车(TM.US)正面临特朗普贸易战带来的最严峻挑战。这家全球销量第一的汽车巨头,可能成为美国总统特朗普关税政策下的最大输家。
进口汽车及零部件关税重创了各大车企:通用汽车(GM.US)年度利润预期最高缩水50亿美元,福特汽车(F.US)预计年损失15亿美元,而丰田仅在两个月内就遭受12亿美元利润下滑。尽管未公布2025全年预估,但丰田预计2026财年(截至3月)营业利润将降至3.8万亿日元(261亿美元),远低于分析师预期的4.7万亿日元。

虽然丰田在美本土化生产率已超销量半数,但每年仍需进口约120万辆关键零部件和整车。这一情况已引起白宫注意——4月2日玫瑰园“解放日”演讲中,特朗普特别点名批评这家总部位于丰田市的车企,指责其“百万辆进口汽车”在美销售。
巨额关税冲击源于丰田在美日贸易谈判期间的战略坚守:既维持美国11家工厂的既定产量,又坚持不调整在美经销商