
一、开场介绍
会议时间: 2025年第四季度
主持人说明:
介绍会议目的,回顾2025年第四季度及全年业绩,提供LNG航运市场最新情况;强调使用非GAAP指标(如TCE、调整后EBITDA、调整后净收入),相关调节表可在季度报告中找到,建议结合季度报告阅读演示内容。
管理层发言摘要:
H. Marius Foss(首席执行官兼首席商务官):概述会议议程,提及Flex Volunteer号干船坞维修完成并投入现货市场,Flex Aurora号租船人未行使期权将于3月回归,2026年三艘船(Flex Volunteer、Flex Aurora、Flex Artemis)在现货市场并计划签订长期合同,公布2026年财务指引。
Knut Traaholt(首席财务官):将介绍财务表现,包括运营支出、现金流、债务及现金余额等情况。
二、财务业绩分析
核心财务数据
Q4收入:8750万美元(若不包括欧盟排放交易体系相关费用则为8500万美元);
全年收入:3.4亿美元;
Q4船队平均TCE:每天70100美元;
全年TCE:每天71700美元;
Q4净收入:2160万美元(每股收益0.40美元),调整后净收入2330万美元(调整后每股收益0.43美元);
全年调整后EBITDA:2.51亿美元;
现金余额:年底4.48亿美元;
股息:每股0.75美元(连续第18次),过去12个月股息每股3美元,股息收益率约11.5%。
关键驱动因素
收入同比减少1500万美元,主要因Flex Constellation和Flex Artemis在疲软现货市场交易导致市场敞口增加;
运营支出:Q4日均16600美元(高于前季度,因计划内发动机维护),全年日均15800美元(略高于指引的15500美元/天);
干船坞维修天数:2025年实际64天,显著低于80天预算,增加创收天数。
三、业务运营情况
分业务线表现
船队运营:2025年完成四次干船坞维修(Flex Aurora、Flex Resolute、Flexamber、Flex Artemis),技术可用率接近100%;Flex Volunteer号1月完成干船坞维修后进入现货市场,Flex Aurora号租船人未行使期权将于3月回归。
合同情况:2026年78%可用天数通过长期租船合同固定,三艘船(Flex Volunteer、Flex Aurora、Flex Artemis)在现货市场并积极寻找长期合同;总合同积压最低50年,若租船人行使所有期权可达75年。
市场拓展
LNG出口量:2025年全球同比增长4%至4.29亿吨,美国增长25%(Plaquemine LNG增产、Corpus Christi新供应为主要驱动);欧洲进口同比增长24%,为关键平衡市场;中国进口同比下降15%(依赖国内生产及管道进口),印度因价格敏感进口减少。
区域动态:欧洲天然气储存水平低于正常,未来几个月购买需求或增加;美国向欧洲供应大部分新增量,欧洲对俄罗斯管道依赖转向美国LNG。
运营效率
干船坞维修:2026年计划完成三次(Flex Freedom号2月下旬、Flex Vigilant号第二季度),预算每次约20天,成本每艘590万美元;
技术可用率:扣除干船坞维修天数后接近100%。
四、未来展望及规划
短期目标(2026年)
收入预期:3.1亿至3.4亿美元;
TCE预期:每天6.5万至7.5万美元(反映现货市场敞口波动);
调整后EBITDA预期:2.25亿至2.55亿美元;
运营支出预算:日均16000美元(因计划维护及船员更换成本通胀)。
中长期战略
市场预期:第三波LNG供应增长(超2亿吨新出口产能,主要在北美和卡塔尔),对本十年后期市场敞口持乐观态度;
船队策略:利用现有高质量船队,不进行无合同投机性新造船订单,优先延长现有船舶合同或获取新合同。
五、问答环节要点
期权行使可能性
问:关于2027年Flex Resolute、Flex Courageous和Flex Freedom的期权,行使可能性如何?
答:租船人将在2026年决定是否行使期权,不会影响2026年75%的船队合同组合,决策后将通知市场。
股息决策因素
问:未来股息支付的决策因素是什么?
答:每次股息由董事会季度决定,依赖财务稳健性(高现金余额)、合同积压及现货船合同情况,目前多数决策指标为深绿色或浅绿色。
新造船计划
问:是否考虑新造船以应对市场增长?
答:保持纪律,无合同不订购新造船;现有船队服役仅五年,质量高且尺寸与新订单一致,优先利用现有船队延长合同。
六、总结发言
管理层表示:公司财务状况稳健,现金余额充足,2026年将聚焦现货船长期合同签订及干船坞维修计划;
对本十年后期LNG市场持乐观态度,受益于第三波供应增长;
感谢参与者,预告2026年第一季度业绩演示将于5月举行。