一、开场介绍
会议时间: 2025年第二季度
主持人说明:
介绍会议目的,回顾第二季度业绩,展望市场前景;强调安全港声明及非GAAP指标使用。
管理层发言摘要:
Mikael Skov(CEO):强调市场改善推动强劲业绩,调整后EBITDA达1.342亿美元,净利润7530万美元;双燃料甲醇新造船计划进展顺利。
Perry Van Echtelt(CFO):披露流动性超4.5亿美元,新获7.15亿美元循环信贷额度,净LTV稳定在24.1%。
二、财务业绩分析
核心财务数据
Q2调整后EBITDA:1.342亿美元;
净利润:7530万美元(每股0.15美元);
商业池与燃油业务贡献:790万美元;
股息政策:80%派息率,连续14季度分红。
关键驱动因素
贸易量与吨英里增长推动收益;
炼油利润率提升支撑现货市场;
债务减少抵消船舶价值下降。
三、业务运营情况
船队与市场表现
运营126艘船,平均船龄9.4年;
Seascale Energy合资燃油业务5月启动;
清洁产品运输量同比增30%,LR2船舶转入Aframex交易收紧供应。
市场动态
欧洲汽油短缺推动东向西运输;
制裁船舶达800艘,减少有效供应;
新造船交付有限,2025年净载重吨增长仅0.3%(清洁产品)。
四、未来展望及规划
短期目标(2025年)
维持80%股息派息率;
优化干船坞计划减少停租天数;
利用再融资降低现金流盈亏平衡至1.3万美元/日。
中长期战略
聚焦可持续发展,推进双燃料甲醇船舶;
通过商业池和燃油业务多元化收入。
五、问答环节要点
市场与运营
问:LR2与Handys费率分化原因?
答:Handys追赶LRs的高位水平,非LRs停滞。
制裁影响
问:制裁对吨位移除的实际影响?
答:老旧船舶受制裁后退出主流市场,利用率下降。
脱碳政策
问:IMO净零框架前景?
答:预计通过决议,哈夫尼亚已基于此规划战略。
六、总结发言
管理层表示:市场基本面强劲,船队供应受限;
将继续通过运营优化和财务韧性创造长期价值;
重申对股东回报和可持续发展的承诺。