(来源:航运界)
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航运界网消息,Hafnia在12月1日公布2025年第三季度未经审计的财报。2025年前三季度,净利润同比下降66.9%。Hafnia首席执行官表示,四季度成品油轮市场积极,将超过上年同期,坚实的基本面可能会持续到2026年初,这得益于欧洲对成品油的强劲需求。

Hafnia首席执行官Mikael Skov表示,“总体而言,Hafnia对第三季度的业绩感到鼓舞,根据目前船队租约锁定情况,预计第四季度也会同样强劲。”
与此同时,特别是欧洲近年来部分炼油厂的关闭增加了对成品油进口的需求,尤其是柴油,使Hafnia首席执行官对未来几个月持乐观态度。

Hafnia出售4艘MR油轮
作为其船队更新计划的一部分,Hafnia在三季度出售了4艘老龄MR油轮。具体而言,9月,出售了2011年建造的“Hafnia Andromeda”轮,随后在10月出售了2012年建造的“Hafnia Lupus”轮,在11月出售了2010年建造的“Hafnia Nordica”和2011年制造的“Hafnia Taurus”轮。成交数据显示,这4笔交易总计收入约7600万美元。
此外,市场传言称,Hafnia还以每艘约2300万美元的价格打包出售了2013年建造的2艘成品油轮“Hafnia Libra”和“Hafnia Phoenix”轮。
Hafnia收购Torm股份进展
9月,Hafnia从橡树资本手中收购Torm约14.45%的股份,目前正在等待Torm选举一位新的独立董事会主席进入Torm的董事会,然后才能完成交割。
Hafnia三季度业绩
具体而言,2025年三季度,Hafnia实现营业收入3.7亿美元,同比减少26.4%;TCE收入为2.5亿美元,同比减少31.7%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为1.5亿美元,同比减少41.5%;净利润达到9150.3万美元,同比减少57.6%。
三季度,Hafnia船队日均TCE达到26040美元,同比下降22.4%。

2025年前三季度,Hafnia实现营业收入10.5亿美元,同比减少33.4%;TCE收入为7.0亿美元,同比减少39.8%;调整后的EBITDA达到4.1亿美元,同比减少52.4%;净利润为2.3亿美元,同比减少66.2%。
前三季度,Hafnia船队日均TCE达到24493美元,同比下降32.6%。

截至11月14日,对于2025年四季度,Hafnia已经以日均TCE25610美元锁定了71%营运日收入;对于2026年而言,则以24506美元锁定了约15%营运日收入。
Hafnia首席执行官Mikael Skov表示,随着冬季的临近,季节性需求预计将加强石油市场,通过增加吨海里需求和船舶延误来支持更高的收益。四季度初,地缘政治形势发生了重大变化,最近的积极发展,应有助于减少市场碎片化,促进贸易路线的更大稳定。

他强调,总体而言,成品油轮市场坚实的基本面可能会持续到2026年初。随着2025年底的临近,Hafnia仍然对成品油轮市场的持续强劲感到鼓舞。尽管全球存在不确定性,但相信Hafnia为未来做好了准备,预计2026年的运营现金流盈亏平衡将低于13000美元/天。
截至目前,Hafnia控制126艘成品油轮,其中包括10艘LR2型油轮、32艘LR1型油轮、60艘MR型油轮和24艘Handy型油轮。
资料、图源:Hafnia