New Horizon Aircraft2025财年年报业绩会议总结
一、开场介绍
会议时间： 未明确提及具体时间，为新视野飞机有限公司（HOVR）2025财年公司会议
主持人说明：
会议目的是介绍公司正在研发的新型垂直起降（VTOL）飞机，包括其性能特点、研发进展及市场前景。
管理层发言摘要：
介绍了公司研发的VTOL飞机核心优势：可垂直起降，速度为直升机的两倍，更安全、更安静，成本比直升机低约75%；
强调公司已在加拿大制造并试飞原型机，正研发可容纳7人的全尺寸飞机；
跳过法律内容，直接进入技术与业务介绍。
二、财务业绩分析暂无信息
三、业务运营情况
核心业务表现
飞机研发进展： 已成功制造并试飞可行原型机，全尺寸7座飞机处于制造阶段，预计18个月内完成；完成全球首次大型mantel技术过渡飞行（2024年1月公开的XP5项目）。
技术特点： 采用混合动力电动系统（发电机+电池组），机翼装有电动风扇实现垂直起降，飞行中可转变为普通飞机形态；无需专用基础设施，可在停车场、空地等任意地点起降，独立于充电设施运行。
市场拓展
目标领域： 军事（人员运输、敌后回收）、医疗救援（缩短转运时间，降低成本）、商业出行（区域航空，替代传统机场往返模式）、灾难 relief（快速部署，物资运输）。
区域布局： 优先在加拿大进行认证，利用运输加拿大在垂直起降领域的专业支持及与美、欧的认证互惠协议。
研发投入与成果
专利与技术保护： 拥有20+项专利，包括设计专利（保护外形）及全球范围内的实用专利；部分专有技术待申请专利。
四、未来展望及规划
短期目标（下一季度或年度）
完成全尺寸飞机制造与试飞；
在加拿大完成飞机认证，利用互惠协议进入美国、欧洲市场；
建立战略合作伙伴关系，聚焦国防、医疗等重点领域。
中长期战略
技术路线：从混合动力逐步向全电动模型过渡；
市场定位：聚焦终端用户需求，避免成为运营商，专注飞机制造与销售；
行业竞争：凭借混合动力设计形成差异化优势，应对行业从全电动向混合动力回归的趋势。
五、问答环节要点
竞争格局
目前竞争对手速度仅为公司产品一半，且多因全电动设计面临电池重量与续航问题；行业部分企业（如Archer）正尝试将全电动机型改装为混合动力，但技术难度极高。
技术细节
混合动力系统优势：可独立运行，无需充电基础设施；从混合动力向全电动过渡难度低，反之则极高；
性能参数：全尺寸飞机可容纳7人，成本为传统直升机的25%，速度为其两倍。
知识产权
拥有20+项专利，涵盖技术与设计，布局全球多个司法管辖区；未公开的专有技术将持续申请专利保护。
六、总结发言
管理层强调公司VTOL飞机的运营优势（低成本、高安全性、无需基础设施）及监管清晰度（加拿大认证及国际互惠协议）；
定位公司为“VTOL 2.0”，聚焦终端用户需求，通过差异化技术与战略降低风险；
预期成为加拿大航空业成功案例，未来将公布更多战略合作伙伴及技术进展；
感谢听众耐心，承认演示中存在技术问题（电脑故障），并提示演示存档将稍后提供。