自主品牌包揽30万元以上新能源SUV前十名！合资品牌真的放弃了吗？

来源：市场资讯

（来源：封面新闻）

中国汽车工业协会数据显示，今年1-10月新能源汽车产销分别达到2769.2万辆和2768.7万辆，10月单月销量171.5万辆，市场渗透率首次突破51.6%，在30万元以上中大型SUV这一最赚钱的细分市场，前十名几乎被自主品牌包揽，理想、问界、蔚来、零跑月销动辄上万，传统合资品牌份额急剧压缩。

就在这个时间节点，12月工信部第402批新车目录里，东风日产NX8的申报图悄然出现。这款车长4870mm、轴距2917mm的中大型SUV，不仅搭载800V高压架构，还首度在合资车型上用上了宁德时代5C磷酸铁锂超充电池，成为合资阵营里率先把最尖端补能技术砸进量产车的选手。

东风日产选择这个时候亮出NX8，显然是憋了很久的大招。

申报信息显示，NX8将同时提供纯电和增程两种动力。其中增程版搭载1.5T发动机加后置单电机，电机峰值功率195kW；纯电版有两种调校，最高电机功率同

来源：新浪财经

为提升阅读体验，雪球对本页面进行了排版优化

风险提示：用户发表的所有文章仅代表个人观点，与雪球的立场无关。投资决策需建立在独立思考之上。