MAN将为美森轮船两艘集装箱船改装双燃料发动机

近日，MAN Energy Solutions和美森轮船(Matson Navigation)签署了合同，将为两艘集装箱船改装双燃料主机。

根据合同，MAN公司的售后部门MAN PrimeServ将为这艘建于2018年的3600TEU集装箱船“Daniel K.Inouye”轮的MAN B&W7S90ME-C发动机改装成一台MAN B&W7S90ME-GI型发动机，可使用LNG和燃料油作为燃料。合同还包括另一艘船合同的优先选择权。使用LNG燃料将使“Daniel K Inouye”号的二氧化碳排放减少24%，并确保在整个负荷范围内，确保最大、超低的甲烷逃逸为0.20-0.28克/千瓦时之间。

作为改装方案的一部分，MAN公司还将提供一台泵和汽化器装置(PVU)，这是MAN B&W ME-GI发动机的首选高压泵和汽化器，将集成至“Daniel K Inouye”号船的燃料气体供应系统(FGS

来源：同花顺财经

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