
一、开场介绍
会议时间: 2026财年第二季度
主持人说明:
介绍会议目的为讨论Malibu Boats 2026年第二季度业绩;说明会议流程,包括管理层发言及问答环节;提醒会议正在录制,未经授权禁止复制内容。
管理层发言摘要:
David S. Black(首席财务官):介绍参会管理层,说明将讨论Q2财务状况,提及前瞻性陈述及非GAAP财务指标使用,提醒参考SEC文件中的风险因素。
Steve Menneto(首席执行官):正式介绍David Black为新任CFO;Q2业绩稳健,净销售额1.886亿美元超出预期,经调整EBITDA利润率符合计划;Malibu年终销售活动表现优于去年;新车型将在迈阿密国际游艇展推出;强调“构建、创新和增长”战略框架,以客户为导向的创新为核心,注重经销商健康与渠道库存管理;推动集中采购、MBI验收计划及marine Components业务等举措。
二、财务业绩分析
核心财务数据
净销售额:1.886亿美元(同比下降5.8%);
单位销量:1,106艘(同比下降9.5%);
合并每单位净销售额:170,544美元(同比增长4.1%);
毛利:2510万美元(同比下降32.9%),毛利率13.3%(同比下降540个基点);
GAAP净亏损:250万美元(去年同期GAAP净收入240万美元);
经调整EBITDA:800万美元(同比下降52.5%),经调整EBITDA利润率4.3%(去年同期8.4%);
非GAAP经调整每股净亏损:0.02美元(去年同期经调整每股净收入0.32美元);
自由现金流:840万美元(含440万美元资本支出);
股票回购:本季度完成2080万美元,回购751,000股,股票回购计划扩大至7000万美元。
关键驱动因素
净销售额下降:主要因所有部门单位销量下降(批发发货量减少)、Malibu部门不利组合,部分被Cobalt和咸水钓鱼部门有利车型组合及通胀驱动的价格上涨抵消;
毛利率下降:由于所有部门固定成本杠杆率下降(销售额下降)及单位人工和材料成本上升;
销售和营销费用增长:主要因人员相关费用增加;
一般和行政费用下降:主要因法律费用、激励薪酬及基于股票的薪酬费用减少。
三、业务运营情况
分业务线表现
Malibu和Access:占单位销量的46.4%;
咸水钓鱼部门:占单位销量的25.5%;
Cobalt:占单位销量的28.1%。
市场拓展
Malibu年终销售活动成功,推动12月零售活动,表现优于去年;
新车型计划:下周迈阿密国际游艇展推出新款Pursuit 286和Pathfinder 2800;
MBI验收计划:在经销商网络全面推出,提供低至3.99%的零售融资利率,初期在Malibu和Axxis品牌试点,经销商反馈积极。
研发投入与成果
Malibu 23 LSV连续第六年获得Wake World“骑手选择奖”年度冲浪艇称号,巩固拖船领域领导地位。
运营效率
集中采购举措:通过利用规模改善供应链管理、降低直接成本、加强质量控制,各品牌已见收益,有助于减轻关税影响;
marine Components业务:作为垂直整合延伸,初期聚焦软握地板和拖车产品,已与两个新客户合作,处于早期阶段。
四、未来展望及规划
短期目标(2026财年)
第三季度净销售额预计1.98亿至2.02亿美元;
全年经调整EBITDA利润率预计8%至9%,第三季度约8.5%;
市场预期:整个财年市场将下降中高个位数,销售额预计持平至下降中个位数;
关税影响:预计对2026财年销售成本影响1.5%至3%。
中长期战略
坚持“构建、创新和增长”框架,以客户为中心,加快创新步伐,提升拥有体验;
垂直整合:发展marine Components业务,建立OEM对OEM关系;
资本配置:平衡增长投资与股东价值,灵活调整生产以应对市场需求变化;
监测市场复苏信号,优先保护经销商健康、保持运营纪律。
五、问答环节要点
游艇展费用影响
问:更高的游艇展费用对EBITDA利润率的同比/环比影响?
答:本季度因年终销售活动相关促销,成本压力约50个基点。
库存情况
问:公司库存与行业过剩情况的差异?
答:行业部分领域库存周转周数上升,公司已采取措施,当前库存周转周数处于历史健康水平。
MBI验收计划效果
问:该计划是否带来增量提升或转化率提高?
答:尚处早期,3.99%利率接受率有所提高,经销商反馈积极,有助于吸引流量和完成销售,但未形成趋势。
集中采购成本节约
问:集中采购举措的成本节约情况?
答:下半年利润率增长将主要来自集中采购,已开始看到对利润表的影响,预计未来持续收益。
经销商情绪与库存态度
问:经销商情绪及增加库存的态度变化?
答:零售情况好坏参半,总体呈积极趋势,带来额外订单;库存方面,预计本财年有一定去库存,下半年趋于稳定,若市场积极可匹配批发与零售。
人工成本展望
问:未来人工成本是否有缓解?
答:通过运营效率提升,预计今年剩余时间单位人工成本及集中采购将改善利润率。
滑水艇类别反弹
问:滑水艇类别是否反弹,如何推动兴趣?
答:尾波冲浪领域正努力推动增长,与海洋团体合作执行相关举措。
Q4 EBITDA利润率扩张驱动
问:行业平稳下,Q4利润率扩张的信心来源?
答:驱动因素包括收入连续增长带来的固定成本杠杆、集中采购收益(处理高成本库存后下半年体现)、促销支出减少。
并购渠道
问:并购渠道更新及潜在交易机会?
答:持续寻找机会,若有进展将公布,目前无具体更新。
六、总结发言
管理层强调将继续执行战略,以“构建、创新和增长”为框架,专注客户导向创新;
优先保护经销商健康,严格管理渠道库存,推动运营卓越(如集中采购)和资本配置审慎性;
监测市场复苏,灵活调整生产,通过MBI验收计划、新车型推出等举措提升竞争力;
致力于为股东创造长期价值,保持业务弹性和正自由现金流。