一、开场介绍
会议时间: 2025年第二季度
主持人说明:
介绍会议目的,讨论2025年第二季度业绩,强调前瞻性声明的安全港条款。
管理层发言摘要:
William G Miller II(CEO):行业面临需求逆风,零售销售下降20%,订单量减少30%,主要因消费者信心下降及所有权成本上升。
Deborah L. Whitmire(CFO):详细汇报Q2财务数据,净销售额同比下降42.4%,毛利率改善至16.2%。
二、财务业绩分析
核心财务数据
Q2净销售额:2.14亿美元(同比降42.4%);
毛利润:3460万美元(毛利率16.2%);
净利润:850万美元(摊薄后每股收益0.73美元);
现金余额:3180万美元(环比增440万美元);
债务余额:5000万美元(Q2减少2000万美元)。
关键驱动因素
收入下降主因底盘销量骤减;
毛利率改善得益于车身交付占比提升;
SGA费用上升因股票薪酬及员工成本增加。
三、业务运营情况
库存管理
分销渠道库存持续高于理想水平;
调整生产计划以加速库存消化,预计未来几季度恢复正常。
供应链与成本
实施关税附加费应对成本压力;
优化供应链以降低长期关税风险。
军事业务
加拿大军方合同已签署;
多个大型RFQ在推进,活动量超疫情前水平。
四、未来展望及规划
短期目标(2025下半年)
收入指引下调至7.5-8亿美元;
暂停EPS指引,因成本结构调整可能带来额外费用;
优先削减成本、优化运营效率。
中长期战略
投资创新、自动化及人力资本;
评估产能扩张计划(尤其军事业务);
维持连续59季度派息,继续股票回购。
五、问答环节要点
成本控制措施
问:如何平衡短期成本削减与长期产能保留?
答:全面审查SG&A及项目支出,避免影响长期竞争力。
销售激励
问:是否增加促销活动刺激需求?
答:与底盘合作伙伴推出激励计划,聚焦5级车型。
利率与订单
问:利率下调是否提振需求?
答:若实现将带来额外上行空间,但当前指引未纳入此假设。
军事合同进展
问:RFQ数量趋势?
答:小型项目持续落地,大型合同仍在竞标中。
六、总结发言
管理层强调:尽管市场短期承压,但业务基本面稳健;
通过库存优化和成本调整,为2026年复苏做准备;
重申对拖车行业长期前景的信心,感谢各方支持。