Construction2025财年三季报业绩会议总结

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Construction(ROAD)
   

一、开场介绍

会议时间: 2025年8月7日

主持人说明:

介绍会议目的,回顾2025财年第三季度业绩,强调安全港声明及非GAAP指标使用。

管理层发言摘要:

Jule Smith(CEO):欢迎新收购的休斯顿Durwood Green Construction(第三代家族企业)加入,强调其作为市场领导者的地位及三座沥青厂的运营能力;

指出德克萨斯州平台公司Lone Star Paving的首年表现符合预期,Sunbelt地区经济增长、人口迁移及交通资金支持为未来增长提供动力。

二、财务业绩分析

核心财务数据

Q3收入:7.793亿美元(同比增长51%,其中有机增长5%,收购贡献46%);

调整后EBITDA:1.317亿美元(同比增长80%),利润率16.9%(同比提升280个基点);

积压订单:29.4亿美元(覆盖未来12个月收入的80%-85%);

现金及信贷额度:季度末现金1.143亿美元,可用信贷额度4.935亿美元;

债务/EBITDA比率:3.17倍(目标2026财年末降至2.5倍)。

关键驱动因素

三大利润率杠杆(建设优质市场、垂直整合、规模效应)协同作用;

尽管天气多雨影响收入,但成本控制与运营效率提升支撑利润率。

三、业务运营情况

市场拓展

休斯顿市场通过Durwood Green收购强化,预计将推动未来有机增长;

Sunbelt地区(德克萨斯、佛罗里达等)公共合同投标活跃,受益于人口迁移和制造业回流趋势。

运营效率

资本支出季度投入3670万美元,全年预计1.3-1.4亿美元(含维护性支出占比3.25%);

劳动力市场恢复正常,长期通过“3C策略”(文化、薪酬、职业)吸引和保留员工。

四、未来展望及规划

短期目标(2025财年)

维持收入指引27.7-28.3亿美元,调整后EBITDA目标4.1-4.3亿美元;

预计Q4收购贡献收入2.7-2.8亿美元,2026财年结转收益约2.4-2.5亿美元。

中长期战略

聚焦Sunbelt高增长市场,通过收购与有机增长结合扩大份额;

基础设施投资(如IIJA法案)及制造业回流趋势将持续利好业务。

五、问答环节要点

天气与成本控制

问:如何应对多雨天气对铺路天数的影响?

答:通过三大利润率杠杆协同抵消负面影响,固定成本回收仍有效。

收购与杠杆平衡

问:去杠杆化期间是否继续收购?

答:优先战略收购(如休斯顿项目),同时通过现金流自然降低负债率。

税收政策影响

问:《一个美丽大法案》奖金折旧对现金流的影响?

答:联邦现金税支出预计减少200-300万美元(原1500万美元)。

六、总结发言

管理层强调长期战略聚焦Sunbelt地区增长,通过文化建设和资本配置持续创造价值;

对2025财年剩余季度及2026财年的市场条件和业务执行力表示乐观。

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