青藏高原再添新单 包钢股份稀土桥梁钢赋能重点交通枢纽建设
包钢股份(SH600010)
日前，包钢股份（600010）稀土桥梁钢成功中标西藏自治区某国际陆地港综合交通枢纽工程项目，将为这一高原重点工程提供核心结构用材保障。此次中标，不仅标志着包钢股份稀土桥梁钢在区域综合交通枢纽建设领域实现关键突破，更为青藏高原互联互通提速、边疆经济社会高质量发展注入了强劲的“稀土钢动能”。
据了解，针对西藏高海拔、常年冻土、极端低温的特殊环境，包钢股份坚持研发与销售前置，主动对接设计院所，从设计源头推广稀土桥梁钢新材料。依托稀土微合金化技术，产品在低温韧性、耐蚀性、脆性转变温度、相对腐蚀率等核心指标上优势显著，可有效抵御高原极寒、冻土冻融、大气腐蚀等极端工况，大幅提升工程安全系数与服役寿命。
从“被动供货”到“主动赋能”，包钢股份始终坚持销售与研发协同、技术与设计联动，以用户核心需求为锚点、以极端工况适配为导向，成功将稀土新材料的独有优势，转化为重大工程全周期解决方案。此次中标项目，既是稀土桥梁钢在高原重大交通基建领域的又一标志性应用，也是包钢股份高质量共建“一带一路”、助力西藏改革发展的生动实践。
近年来，依托全球领先的稀土钢研发生产体系，包钢股份早已在“世界屋脊”留下了坚实印记。从“天路”青藏铁路，到在建国家水电工程等重大基础设施，包钢股份稀土钢系列产品在高原极端环境中经受住了严苛考验，以卓越性能铸就了保障国家能源安全、支撑边疆地区高质量发展的“钢筋铁骨”。
包钢股份将持续深耕稀土钢研发领域，打造技术高地，聚焦高寒、高海拔、高腐蚀等极端环境用材需求，以更优性能、更全服务、更强保障，持续为国家重大工程输出“包钢方案”、注入“稀土力量”，以“包钢制造”支撑交通强国建设、赋能边疆振兴发展。