南方航空2024年可转债受托管理报告：亏损收窄至16.96亿元，未转股余额58.96亿元
南方航空(SH600029)
来源：中访网财观
中访网数据 中国南方航空股份有限公司（股票代码：600029）发布2024年度可转债受托管理事务报告，披露公司全年实现营业总收入1,742.24亿元，同比增长8.94%，但受国际市场恢复缓慢、航材成本上涨及汇率波动影响，净亏损16.96亿元，同比减亏59.71%。截至2025年3月末，尚未转股的“南航转债”余额为58.96亿元，占发行总额的36.85%，当前转股价维持6.17元/股。
报告显示，公司2024年运输总周转量同比增长21.54%至362.08亿吨公里，旅客运输量达1.65亿人次，增幅15.84%。尽管经营现金流同比下降21.65%至314.45亿元，但通过优化航线网络（重点布局粤港澳大湾区和北京大兴枢纽）及机队管理（运营飞机917架），资产负债率微升至84.05%。
募投项目方面，160亿元可转债资金已投入95.12%，其中飞机及航材购置项目完成92.28%，补充流动资金全额到位。联合资信维持主体及债券AAA评级，展望稳定。公司强调将严格执行偿债保障措施，2024年已按期支付0.8%票面利息。
报告期内未触发转股价修正、赎回或回售条款，亦未召开债券持有人会议。受托管理人中金公司指出，公司短期偿债指标改善，但需关注全球航空业复苏进度及成本压力对盈利能力的持续影响。
（注：原文中“南航转债”代码110075，H股代码01055，注册于广州，主营航空客货运输及衍生服务。）
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