每年可节省腹地大宗货物运费60多亿元 江淮运河成安徽高质量发展“黄金水道”

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

12月17日，安徽省交通运输厅召开安徽省交通运输领域“十四五”发展成就新闻发布会，系统介绍“十四五”以来全省交通运输领域发展成就。

据介绍，自2023年9月全线通航以来，江淮运河不仅实现了长江与淮河的历史性联通，更在扩大腹地、降本增效、优化产业等方面释放出显著综合效益，推动全省构建“双通道达海、两运河入江、河江海联运”的水运发展新格局。

构建了国家重要南北水运通道。江淮运河是国家高等级航道网“四纵四横”中“纵二”即江淮干线的重要组成部分。长江、淮河在中游实现历史性联通，并与上游沙颍河、下游芜太运河及锡溧漕河共同构建了一条纵贯豫皖苏三省、平行于京杭大运河的我国第二条南北水运大动脉—江淮干线。至此，以长江、淮河、京杭运河、江淮干线构成的豫皖苏“井”字形航道网主骨架正式形成。江淮干线成为支撑长三角一体化、长江经济带发展、中部地区崛起等国家战略的重要纽带。

经济发展

来源：新浪财经

为提升阅读体验，雪球对本页面进行了排版优化

风险提示：用户发表的所有文章仅代表个人观点，与雪球的立场无关。投资决策需建立在独立思考之上。