◆中远海运开通常态化跨四国汽配联运通道◆天津港与中远海特华北分部首单“重进重出”业务落地
提要
◇中远海运开通常态化跨四国汽配联运通道
◇我国“丝路海运”航线集装箱吞吐量累计突破2600万TEU
◇天津港与中远海特华北分部首单“重进重出”业务落地
◇中信银行增资子公司中信金租20亿元
◇1月份青岛港连开4条集装箱外贸航线
◇黄埔文冲与长荣海运签署16艘集装箱船合同
◇委内瑞拉石油涌入美国市场 规模激增下部分原油难消化
◇赫伯罗特凭借电子甲醇赢得第二次ZEMBA招标
中远海运开通常态化跨四国汽配联运通道
近日，一列满载汽车配件的班列从青岛中心站驶向乌兹别克斯坦塔什干，标志着中远海运开发的横跨墨西哥、中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦四国的汽配联运通道正式贯通并进入常态化运作。该通道全程约21800公里，成功构建起“厂到厂”的全程物流链。
该通道由中远海运旗下多家单位联合打造，依托青岛、连云港口岸与中亚班列的“海铁双核”驱动优势，为客户提供从墨西哥装箱、海运至中国、铁路直达乌兹别克斯坦的全流程一体化服务。该项目将超两万公里的运输简化为“一次委托、一票到底”的便捷模式，并以青岛口岸为枢纽，搭建起连接北美洲与中亚五国的“跨洋陆桥”。
我国“丝路海运”航线集装箱吞吐量累计突破2600万TEU
“丝路海运”作为我国首个服务“一带一路”的国际航运物流平台，持续加速发展，集装箱航线累计吞吐量已超过2600万标箱。2025年，其集装箱航线吞吐量就超过540万TEU，同比增长9.11%；散杂货航线运输货物超过1227万吨，同比增长26.4%。
航线网络显著扩展，海运航线已从最初的16条增至148条，覆盖东南亚、南亚、中东、欧洲等重要经济区域，通达全球48个国家和地区的150座港口。以近期一批新年货物及机电产品为例，从厦门港出发，通过“丝路海运”航线仅需两天即可直达东南亚国家港口，比传统航线节约2至5天时间。
天津港与中远海特华北分部首单“重进重出”业务落地
近日，天津临港控股旗下临港港务集团与中远海运特运华北分部持续深化战略合作，成功实现首单“重进重出”双向业务落地。该业务涵盖28000吨纸浆进口与33000吨钢材出口。
此次开拓的“进口纸浆+出口钢材”双向航线，通过进出口货源的高效匹配与衔接，显著提升了船舶舱位利用率与航运周转效率，有效降低了综合物流成本，实现了货主、船公司与港口的三方共赢，充分体现了协同运作的整体效益。
下一步，双方将持续优化航线布局，拓展“重进重出”业务范围，整合仓储、多式联运及远洋运输资源，共同构建辐射北方、联通全球的一站式物流链条。
中信银行增资子公司中信金租20亿元
2月4日，中信银行发布公告称拟向中信金租增资人民币20亿元。增资完成后，中信金租注册资本由100亿元增至120亿元。中信金租近年来持续发力船舶、飞机等主流租赁业务，并聚焦户用光伏、乘用车等普惠租赁业务，同时强化对绿色环保、战略新兴、制造业等领域的支持力度。2025年，中信银行对中信金租增资60亿元。
随着中信金租注册资本金的再度提升，国内金租公司的资本金规模排名：工银金租（330亿元）、交银金租（200亿元）、招银金租（180亿元）、交银航运金租（140亿元）、华夏金租（130亿元）、国银金租（126.4亿元）、华融金租（125.6亿元）、中信金租（120亿元）、建信金租（110亿元）、中银金租（108亿元）。
1月份青岛港连开4条集装箱外贸航线
青岛港发布消息称， 1月，该港连续开通4条集装箱外贸航线，包括地中海航运澳大利亚新航线、中远海运红海航线、中远海运东南亚航线以及正利航运东南亚航线。外贸航线总数扩容至近240条，与全球180余个国家和地区的700余个港口实现互联互通。
其中，中远海运红海航线将青岛港与沙特阿拉伯的吉达港等串联，为中国新能源汽车、光伏产品等新兴产业的“出海”提供坚实支撑。地中海航运澳大利亚新航线的开通，实现中国北方地区与澳大利亚悉尼、布里斯班等核心枢纽港的直达连通。而两条东南亚航线的开通，进一步深化区域经贸合作，为电子产品、特色农产品等贸易的往来铺设“海上高速”。
黄埔文冲与长荣海运签署16艘集装箱船合同
2月4日，中国船舶集团旗下黄埔文冲与长荣海运正式签订16艘3000TEU型集装箱船新造船合同。此次签约的16艘3000TEU型集装箱船，符合国际航运业脱碳减排、绿色低碳的发展趋势，采用多项前沿环保节能技术，在降低燃油消耗、减少污染物排放方面表现突出。双方此前已累计签订30艘集装箱船订单。截至目前，黄埔文冲已向长荣海运交付24艘船舶。
未来，黄埔文冲将持续深耕核心业务，不断提升船舶绿色化、智能化设计建造水平，不断优化产品结构，持续巩固市场地位，为中国船舶工业高质量发展、全球造船业转型升级贡献更大力量。
委内瑞拉石油涌入美国市场 规模激增下部分原油难消化
财联社2月4日讯在美国抓捕委内瑞拉总统马杜罗，并与委代总统罗德里格斯达成供应协议后，贸易公司维多和托克获准销售委内瑞拉石油。这些石油目前大部分流入美国。航运数据显示，美国墨西哥湾沿岸的炼油商正在努力消化委内瑞拉原油运输量的快速增长，这给油价带来了压力，并导致部分原油滞销。
交易商表示，由于雪佛龙迅速增加委内瑞拉对美国的原油出口，贸易公司现在发现越来越难以在墨西哥湾沿岸找到足够的买家。一名交易员指出，市场面临着供过于求的问题。另一名炼油商则抱怨，虽然委内瑞拉的原油价格有所下降，但与加拿大重质原油相比仍然较高。
赫伯罗特凭借电子甲醇赢得第二次ZEMBA招标
赫伯罗特近日再次赢得零排放海运买家联盟（ZEMBA）零排放燃料采购招标，这是该公司连续第二年中标。根据协议，赫伯罗特承诺自2027年起，在一条跨洋航线上使用氢基电子甲醇作为船用燃料。ZEMBA成员将在三年内实现至少12万吨二氧化碳当量减排，其中赫伯罗特承担最大份额。
ZEMBA由亚马逊、宜家、耐克等超过45家企业组成，旨在通过聚合采购需求，加速零排放海运燃料的大规模商业化应用。
此次中标的燃料将利用可再生能源生产的超低碳氢气制造，其全生命周期碳排放预计比传统船用燃料降低至少90%。