海南机场

回复@精巧的赚钱师傅: 我海南机场是亏的，我水平不够，也是个亏损多年的老韭菜，15年前差不多100万了，到现在没有增长//@精巧的赚钱师傅:回复@紅陽:佩服兄弟，你本金多少啊？能不能带带我

本报讯 （记者李雯珊）1月30日，海南机场设施股份有限公司（以下简称“海南机场”）发布《关于收购海南美兰国际空港股份有限公司控股权全面要约结果暨关联交易进展公告》。
该公司表示，本次交易全面要约环节已于2026年1月30日16：00截止，公司收到内资股要约有效接纳共计3512500股，占本公告...

$海南机场(SH600515)$ 事到如今 最对不起的就是我的家人。。。巴拉巴拉，没想到遇到一个这样的股。。。。

昨天海南封关，总结就三句话：一线放开，二线管住，岛内自由。但很多人都没读懂背后深意其实是缓解贸易顺差、留住制造业
我们现在工业强，顺差大到不可持续，容易招致围堵。海南封关的战略性在于，通过零关税把原材料引进来，在海南加工增值后再消化掉或者出口。这样既能平衡贸易数据，又把产...

$海南机场(SH600515)$ 这股绝对远低于估值，持续缝低加仓

$海南机场(SH600515)$
海南机场在机构的观察清单里，是一个非常独特的“区域核心资产”标的。它的价值，与“海南自由贸易港”这个国家战略的推进深度绑定，不可分割。从专业视角评估，它远不止是一个简单的交通运输企业，其业务已覆盖机场运营、免税商业、地产开发等多个领域，本质上是坐拥海...

$海南机场(SH600515)$ 重新开仓5万海南机场 看好房地产复苏加免税概念 今天中免已率先大涨

如果海南变成新加坡、香港一样，海南机场的土地值多少钱？
摘要：
免税业务与加工增值将会促进海南经济的快速发展，会带来商业和工业用地的需求增长，截至2025年底，海南机场在海南以外持有土地储备约3650亩（这部分是负资产），在海南本地的直接土地储备约5955亩，与海口市政府合作开发的...

中国内地机场行业已步入高质量发展新阶段，历经疫情后全面复苏，2025年境内机场旅客吞吐量达15.29亿人次，较2019年增长13.3%，货邮运输量稳步攀升，核心枢纽引领、区域机场协同的发展格局日益明晰。目前A股上市机场共5家，分别为上海机场、白云机场、深圳机场、厦门空港、海南机场。本文结合行业运...

虽然目前我持有100万海南机场被套，但是有一说一，它的估值还是偏高，目前还要等待盈利验证来消化估值，这一波做完后，我估计我就离场了，等逻辑正确后再看。

海南封关 = “境内关外”+“零关税+低税率+简税制”+“全域自贸港”，读懂这个就可以读懂海南为什么会强势，福建已去，新王加冕
五条硬核意义，层层递进：
1. 关税层面——14亿人的“零关税飞地”
全岛封关后，海南与境外之间货物流动基本零关税，与内地之间则设“二线”监管，等于把3...

$海南机场(SH600515)$ 很多人对这个股还不死心，唉，幻想害死人啊

$海南机场(SH600515)$ 随便跌，越跌越加，一直买到4元。除非海南自贸港是我国深化改革，扩大开放政策上的败笔。不论是场务，免税，地产，还是飞机维修，每一项业务都是只会上升不可能下降。

$海南机场(SH600515)$ 再跌8个工作日就要涨了吧

海南封关＝海外经济体持有的离岸人民币的狂欢消费海南特区 ，一个超大号澳门。 它的核心产业定位，不是农业，不是工业，不是生产性服务业，只是对外的消费性中高端服务业 。
想要模仿美元霸权，构建一个全新的、更先进的人民币全球化体系，就必须解决人民币全球资本循环的各种堵点。
人...

海南的核心价值不是 “免税”，也不是 “自贸港” 这三个字，而是 “中国唯一的、全岛型的、对接内外双市场的开放平台”。它的底层逻辑是 “政策特权带来成本优势，腹地市场带来需求红利”：企业来海南，是因为零关税、低税率能降低成本；消费者来海南，是因为免税能买到便宜的高端商品；资金人才...

$海南机场(SH600515)$ 看30分钟的K线图，每天的10:00和下午的13:30-2:00之间准时砸，结合海南机场是沪深300的成分股，不排除是国家队大局卖出。不知道这种卖出的操作还要多久，散户没有选择，只有等。

$海南机场(SH600515)$ 重仓这只鸡真是浪费了大把的机会，越是跌越不敢割，总以为你反弹，看来还是高看你了，中途临时走了三分之一，当时还是对你有期待，所以留了大半，现在想想，真是在你这里浪费太多了。

$海南机场(SH600515)$ 下周涨七个点吧

今天看了海南封关运作的满月经济调查，各项数据相比封关前，确实很亮眼，说明经济政策的作用还是很明显的。
海南封关运作的时间选为12月18日，这也是十一届三中全会的日子，这一时点的选择，本身就说明封关运作的意义之大，战略地位之重。
海南机场，目前坐拥海南省内三大机场，是世界各地...