时值集团“十四五”圆满收官、“十五五” 谋篇布局的关键节点,广州港(601228)集团一批别样“年货”——关键港机设备、新能源车辆及智能电动船舶密集到港交付,全面覆盖集装箱、散杂货、物流运输等核心业务板块。
此次装备“上新”,是广州港集团深入践行“13366”发展战略、落实2026年度工作会议 “强化新质赋能” 要求的实际行动,不仅为打造全球一流国际航运枢纽和港口型综合物流服务商筑牢硬件根基,也为冲刺2026年一季度业务 “开门红” 加满马力。
港机设备焕新升级 智慧作业再提效
集装箱板块的智慧化建设正全速推进。广州港口自动驾驶示范区第一阶段已在南沙三期指定区域实现常态化自动驾驶运营,第二阶段的无人驾驶集卡调试工作也在南沙三期全域及南沙二期启动区域有序开展,加速打造 “车路云一体化” 智慧港口,为大湾区国际航运枢纽建设打造可复制的港口自动驾驶样板。
此外,GCT公司 3 台自动化轨道式集装箱门式起重机顺利到港安装并开展现场调试,其堆场内全自动作业能力,将成为集装箱码头堆场提效的 “新利器”;黄埔公司 3 台重型叉车完成验收,为短途转运、装卸作业提供灵活支撑,让作业链条更顺畅。
散杂货板块的装备升级同样落地见效。新沙公司 2 台带斗门机到港并开展码头现场调试,投用后将大幅提升散杂货接卸服务能力,优化重点货类客户体验。新沙、新港公司各 1 台斗轮堆取料机已调试完成并投入运行,有效加快散货堆场周转速度,为散杂货业务 “稳存量、谋增量” 筑牢保障;粮通公司散粮筒仓发放系统智能装车改造项目也完成验收,推动散粮作业全流程向智能化迈进。
绿色运力集中落地 低碳发展再跨步
紧扣 2026 年度工作会议关于“推进绿色低碳发展”的部署,围绕“13366”战略中“新质赋能转型工程”要求,广州港集团全力推进新能源运输装备落地,让绿色成为港航发展的鲜明底色。
新港公司、物流公司的氢能源车辆完成验收并正式投用,集团购置的新能源货车也同期全部到港。这批新能源装备优化了集团水平运输装备结构,实现运输环节零排放、高效率,成为集团探索氢能应用、推动绿色转型的重要试点。
作为集团打造规模化智能电动船队的关键一步,2 艘新建的智能电动内河运输船在船务公司陆续完成交付。该船最大载重量达 4000吨,单船每年可减少碳排放超550吨,航行、靠泊装卸全环节均实现 “零排放”。这批船舶将深耕珠三角内河航线,打造内河 “绿色智能航运走廊”,推动集团航运业务向绿色化、智能化升级,也为 “广港全程物流”“湾区穿梭巴士” 品牌建设注入绿色动能。
装备升级全面赋能 核心竞争力再跃升
此次大批设备、船舶集中到港交付,是集团推进设备更新改造的重要成果,更彰显出集团 “谋转型、提能级、筑一流” 的坚定决心。
这批装备投用后,将在作业效率上,实现自动化港机与智能船舶协同发力,推动散杂货接卸、集装箱堆场周转、内河运输的效率再上新台阶,为集团冲刺年度生产目标提供硬核支撑;在绿色转型上,实现新能源车辆、电动船舶的规模化应用,持续提高集团设备电动化率,为实现 “双碳” 目标、打造绿色智慧港区筑牢坚实基础;在服务能级上,实现硬件设施的迭代升级,持续强化集团在散杂货、集装箱、全程物流等领域的服务能力,助力构建一体化物流供应链体系,进一步巩固港口在物流价值链中的核心地位。
下一步,广州港集团将持续贯彻落实省委“1310”具体部署和市委“1312”思路举措,加快推进新装备调试与投运工作,强化设备全生命周期管理,以硬核技术支撑和完善的装备保障,为广州市“十五五”开局起步赋能,为粤港澳大湾区经济发展注入强劲港航动力。