中远海控：中远海控在货运量、息税前利润（EBIT）、船队结构等方面具有较为明显的优势

同花顺（300033）金融研究中心09月23日讯，有投资者向中远海控（601919）提问， 1、中远现有运力340TEU，新运力91TEU何时能到位？

2、如何保证运力利用率100%？

3、目前全球航运市场市占率多少？与地中海、马士基等公司比有何比较优势？

公司回答表示，您好！根据公司8月28日发布的半年度报告，2025年上半年中远海控总运力超过340万标准箱， 持有新船订单运力91万标准箱，船队规模稳居行业第一梯队。目前新增订单运力预计将在2029年前陆续交付。近年来，公司积极应对全球经贸格局变化，顺应全球产业调整和贸易格局重构，在巩固欧美主干航线优势的基础上，着力开拓增量市场，不断加大新兴市场、第三国市场和区域市场等的网络覆盖和运力投入，推动各个细分市场份额均衡增长；今年上半年公司重点升级东南亚、欧洲、中美洲、中东区域次干线和支线网络服务，实现区域市场份额提升与区域经济高速增长同步。根据咨询机构的统计数据计算，截至2025年6月底，中远海控旗下双品牌的船队运力规模约占全球集装箱航运市场总运力的约11%，稳居行业第一梯队。从2025年上半年完成的经营业绩看，中远海控在货运量、息税前利润（EBIT）、船队结构等方面具有较为明显的优势。谢谢关注！

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来源：同花顺财经

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