聚力转向技术革新 共启汽车智能化新征程——2025中国汽车工程学会汽车转向技术分会年会召开
中国汽研(SH601965)
近日，2025中国汽车工程学会汽车转向技术分会年会在江苏举办。本次年会由中国汽车工程学会汽车转向技术分会主办，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称 ：中国汽研（601965））、穆格工业控制 (苏州) 有限公司承办，全国汽车标准化技术委员会转向系统分技术委员会协办，设分会年度工作会议、新版国家标准解读、主题演讲、现场动态演示等环节，为行业搭建兼具前瞻与实践价值的产学研用深度对接平台。
3日下午，分会委员闭门工作会议拉开帷幕，系统回顾了分会2025年在技术研讨会组织、标准制定、产学研资源链接等方面的关键进展，明确2026年聚焦线控转向技术推广、转向系统测试评价体系完善的规划。转向分标委副主任陈春华围绕 GB 17675《汽车转向系-基本要求》深度解读，结合线控转向应用现状明晰标准要点，为企业合规研发、产品升级提供权威指导。
4日大会进入核心阶段，中国汽研发布智能转向技术能力，系统展示了中国汽研零部件事业部覆盖台架测试、虚拟仿真开发、实车验证以及测评装备工具集成的全流程测评能力，有效填补企业在测试环节的技术信息空白。随即，16位来自知名高校、主流车企及零部件企业的嘉宾围绕线控转向前沿与痛点进行主题分享，涵盖理论创新与应用案例，内容详实。最后，通过现场观摩线控转向系统开发试验验证动态演示，嘉宾们深化技术认知，为产业化实践提供支撑。
当前全球汽车产业处智能化竞争关键期，转向系统是车企差异化竞争重要突破口。本次年会通过多环节搭建技术交流桥梁，既梳理转向技术现状与痛点，更明确 “产学研用协同、标准与技术同步” 路径，将为中国汽车转向技术从 “跟跑” 走向 “领跑” 注入动力，助力中国汽车产业智能化转型抢占先机。