一周盘点|招商南油近一周涨7.54%, 近一个月涨12.33%
股票数据与行业新闻【本周大盘走势】
2025年9月8日-2025年9月12日，上证指数涨1.52%，报3870.60点。创业板指涨2.1%，报3020.42点。深证成指涨2.65%，报12924.13点。招商南油（601975）近一周涨7.54%, 近一个月涨12.33%, 近一年涨17.14%。
【竞品行情回顾】
股票简称股票代码近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅凤凰航运000520-0.87%-8.42%118.66%宁波海运6007981.56%-9.28%55.78%招商轮船60187215.93%35.66%37.35%中远海发6018664.42%2.77%26.09%锦江航运6010830.42%-4.80%49.46%中远海特6004282.79%7.17%34.27%海航科技6007517.75%2.68%112.50%中远海控601919-0.73%-4.15%46.30%中远海能6000269.12%18.65%-1.63%宁波远洋6010224.50%0.10%39.66%海通发展6031620.00%1.92%14.45%
【一周相关资讯】
公司新闻
招商南油：9月10日回购公司股份55000000股
概要：招商南油于9月10日晚公告，计划于2025年9月10日通过集中竞价交易回购5500万股，占总股本的1.15%。
招商南油：累计回购股份占总股本1.15%
概要：招商南油首次回购5500万股，占总股本1.15%，回购价为3.27-3.37元/股，已支付1.83亿元，预计回购金额2.5亿至4亿元。
招商南油：公司拟回购不超过9259.25万股公司股份
概要：招商南油于2025年9月10日发布股份回购公告，计划在未来一年内以不超过4.32元/股的价格回购最多9259.25万股，回购总金额不超过40000万元。此次回购旨在提升投资者信心，并将回购股份全部注销以减少注册资本。
全球化上新台阶！招商南油，开辟墨西哥航线
概要：招商南油“永盛”轮成功完成首航墨西哥，标志着公司成品油船队开辟新航线，全球化运营能力提升。公司积极拓展新兴市场，克服语言与港口环境挑战，确保安全高效作业。未来将深化航线布局，提升国际化运营水平，朝世界一流航运企业目标迈进。
招商南油09月08日主力大幅流入
概要：招商南油今日主力净流入3.32亿元，涨幅达10.16%，显示主力买入明显多于卖出，净量为2.08%。
概要：航运概念股在9月8日早盘表现强劲，招商南油和招商轮船（601872）涨停，中远海能（600026）上涨超过8%，中远海特（600428）也随之上涨。
招商南油涨停，地缘冲突+股份回购双重刺激，股价强势反弹超10%
概要：招商南油今日股价强势上涨10.16%，报3.36元，成交额达12.16亿元。市场对公司价值重新认知，主要受地缘冲突影响油运需求、即将实施的股份回购计划及新建油轮项目推动。公司计划投资10.9亿元建造两艘LR2油轮，预计年净利润2491万元。临时股东大会将于明日审议回购议案，回购股份占总股本比例在1.21%至1.93%之间。
行业新闻
一场盛会，五大收获！新点软件实力圈粉港口行业 共筑采购供应链智能新生态
概要：2025中国港口采购供应链联盟生态伙伴大会于9月10日至12日在济南召开，主题为“港无界 链共赢”。大会由山东省港口集团与中国港口采购供应链联盟主办，聚焦智慧港口和数字化供应链发展。新点软件获“中国港口供应链伙伴创新引领奖”，并参与国家标准《企业物料主数据治理指南》的编制，推动行业数字化转型与标准化进程。
越南3个港口跻身全球海港货运量前100
概要：《劳氏日报》公布2025年全球货物吞吐量前100集装箱港口，越南的胡志明港、海防港和盖梅港入选。这标志着越南在全球航运领域的重要地位。
中国港口采购供应链联盟生态伙伴大会在济南成功举办 顾金山会长出席并致辞
概要：2025中国港口采购供应链联盟生态伙伴大会于9月10日在济南召开，主题为“港无界链共赢”。大会由中国港口采购供应链联盟与山东省港口集团有限公司主办，旨在推动港口采购供应链的协同创新与高质量发展。中国港口协会会长顾金山出席并致辞。
布局波罗的海，欧洲渡轮运营商Stena Line再收购一重要港口
概要：Stena Line宣布收购拉脱维亚利耶帕亚港港口运营商Terrabalt，进一步拓展波罗的海战略布局。收购后，Stena Line将接管港口的滚装船、散货和通用货物码头运营权。该港口是拉脱维亚第三大港，Stena Line目前已在该港运营两条渡轮航线。首席执行官Niclas M rtensson表示，此次投资将推动拉脱维亚经济增长，增强区域贸易韧性。
这个港口行业盛会，潍柴旗下雷沃重工闪耀全场！
概要：9月10日，2025中国港口采购供应链联盟生态伙伴大会在济南召开，聚焦智慧港口发展。潍柴旗下的雷沃重工展示了零碳智慧物流解决方案，结合人工智能与车联网技术，满足现代港口的环保与效率需求。其定制化研发成果提升了港口作业效率，获得行业认可。
达飞宣布：关于美国港口费，不征收附加费！
概要：达飞宣布已为应对美国自2025年起对中国船舶征收港口费做好准备。根据美国贸易代表办公室的计划，这些费用将逐步增加，持续三年。达飞强调其灵活的船队和已实施的应急计划，以保障客户利益。
四大技术创新护航港口安全！宁波引航“智慧引航”项目启动示范运营
概要：宁波舟山港于9月10日启动“智慧引航”项目，旨在提升集装箱船舶安全通航能力。项目由宁波引航牵头，联合多所高校及研究机构，聚焦构建“感知—预报—决策—控制”技术体系。此次发布会标志着项目的初步成果及示范运营的启动，预计将为港口安全运营提供重要技术支持。
【在港在泊停时】2025年8月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时
概要：8月，中国主要港口作业效率保持平稳，集装箱船舶平均在港时间为1.51天，在泊时间为0.90天，优于欧美主要港口。相比之下，鹿特丹和汉堡港在港时间分别上升至2.37天和2.63天，而洛杉矶和长滩港则有所下降，分别为4.13天和4.35天。
云南水富港多式联运助推港口经济跑出“加速度”
概要：水富港货物吞吐量达730万吨，同比增长106.62%，创历史新高。作为云南省唯一的3000吨级船舶江海直达港口，水富港通过“水公铁”多式联运策略，提升了港口经济和周边产业发展，形成了良性循环格局。
【大数据分析报告】全球主要集装箱港口船舶在港时间报告——上海国际航运研究中心 崔浩淼 王文静 于洪伟 赵楠
概要：全球集装箱港口船舶在港时间报告显示，2025年8月全球制造业PMI为49.9%，接近荣枯线，表明恢复力度有所提升。供给端，班轮企业加强太平洋航线运力控制，但亚欧航线供需关系恶化，运力过剩压力加大。