随着我国城市进程加速和公共交通体系不断完善,公共交通行业正迎来智能化、高端化发展的关键阶段。在公共交通领域,车门作为连接乘客与安全的"生命通道",其技术迭代始终与行业发展同频共振。当传统乘客门因安全隐患成为关注焦点,且国际市场对“中国智造”提出更高标准时,通达电气(603390)敏锐捕捉市场需求,于2017年进入乘客门产品领域,依托于多年行业技术优势及研发平台,并研发推出塞拉门产品,为公交车辆系统提供安全、高效的解决方案,为乘客提供舒适的乘车体验。
三重防护体系:以安全为基因,筑牢出行防线
毫秒级双重防夹设计,精准识别障碍物
针对塞拉门的防夹功能,研发团队设计了胶条防夹+感应电流防夹的双重防夹型式,并就设备防夹的智能感应及灵敏程度,进行多次反复的实验测试,最小可识别10mm宽度物体,即一根手指的宽度。当系统检测到障碍物时,车门会自动打开,防止夹伤乘客,高效保障乘客上下车安全。
塞拉门防夹测试
无源自锁+自平衡锁闭”技术,阻断车门意外开启
针对市场上存在的车门锁定机构设计,在振动情况下容易脱离死点,导致车门出现自动打开的安全问题,研发团队采用左右对称的L型滑槽的锁定结构,这套机构在振动下可以自平衡,从原理上避免了车辆行驶在颠簸路段时车门意外打开的风险,极大地提高了行车安全。
车速联动屏蔽,5km/h自动设防
在产品设计上,塞拉门产品与车辆车速状态信息进行联动,当车辆行车速度超过5km/h时,系统将自动屏蔽车门开关与应急开门功能,这一设计有效避免了高速行车中因误操作导致的车门意外打开,为乘客安全再加一道“数字护栏”。
核心技术创新:破局传统,构建产品技术优势
一体式丝杆驱动,精准控制运行误差
产品搭载自主研发的一体式高精度丝杆驱动系统,制造误差<0.1mm。其对称式双旋向螺纹结构(右旋+左旋)使两扇车门同步开闭,误差控制在±1mm以内,满足公交高频使用场景下的严苛需求。实现了运动精度、结构可靠性与空间利用的全面提升。
开关门测试
自主开发专业门控器
采用自主开发的电机控制模块,拥有车规级的安全性与可靠性,具备CAN总线通信功能,可实时传输车门状态、故障代码等数据至车辆ECU。
创新结构设计,实现更小断面尺寸
采用创新的结构设计,在提供更好的稳定性、可靠性和舒适性的前提下,做到更小的断面尺寸,方便布置在更小的风道中,具有更好的适用性。
定制化开发设计:充分满足多元化场景需求
城市化进程催生多元化需求,针对不同运营场景,通达电气研发团队进行定制化开发,满足客户对于产品的功能定制和选配。随着塞拉门产品在国内市场的逐步推广,其稳定可靠的性能得到了众多客户的认可。在广州、三亚、台州、沧州等近20个城市,被广泛应用于城市公交和城乡客运车辆上,为乘客提供了舒适安全的乘车体验。在国际市场的拓展进程中,研发团队不断的打磨产品,使其精准契合不同国家和地区的市场需求与标准规范,塞拉门产品凭借出色的适应性和稳定性能,已成功配套出口澳大利亚、哈萨克斯坦等国家的公交车,迈入国际化市场。
"安全没有终点,创新永无止境。"经过多年的技术研发,目前已具备5项发明专利、14项实用新型专利、2项外观专利等多项自主知识产权。通达电气研发团队系统性掌握塞拉门产品技术,满足客户的多样化定制需求,目前已成功向宇通、厦门金龙等国内主流客车厂部分车型提供配套,经受市场的应用验证,以优异的稳定性和可靠性获得了客户的信赖。后续,我们也将不断精进产品的研发满足行业发展应用需求,将以更优质的产品为国内外客户服务,也积极为国际智慧交通发展贡献“中国方案”。