杰华特车规级「芯」组合，破解汽车网关/智驾系统供电痛点！
随着智能驾驶的普及应用，汽车网关系统与智驾系统的算力、连接性需求呈跨越式增长——网关系统作为“整车神经网络”，需要同时处理来自车身各处传感器、控制器的高速数据流；智驾系统作为“决策大脑与感知器官”，依赖于高算力SOC、激光雷达、毫米波雷达等核心部件的协同工作。
这两大核心系统，不仅需要多路稳定电压输出，更对其电源在快速负载跳变下的瞬态响应能力、全工况下的供电安全性、以及低功耗待机性能提出了前所未有的严苛要求。
对此，杰华特针对性推出车规级电源管理组合方案JWQ40261+JWQ52902：JWQ40261集成9路独立电源，可满足SOC及其平台系统各负载供电需求，JWQ52902的20A大电流，可精准攻克核心算力模块供电挑战，双芯协同，全方位满足汽车网关、智驾系统及各类域控制器的核心供电需求。
杰华特JWQ40261
ASIL-D级安全加持，9路扩展全链路供电
JWQ40261可支持最高60V输入电压，集成一级/二级共9路独立电源输出，满足网关、智驾系统SOC平台内主要负载的供电需求；支持I2C接口通信；独立的内置电压监测电路符合ISO26262标准，功能安全达到最高 ASIL-D等级。灵活的上下电时序配置、宽范围的输入输出能力、完善的监测和保护机制及优化EMI性能的展频调制功能，在满足供电基本需求的同时也确保了高可靠性。
JWQ40261典型应用框图
JWQ40261核心优势
左右滑动查看更多
杰华特JWQ52902
20A大电流专供，±1%精度稳驭核心负载
SOC平台中的最大负载是各种核（CORE），工作过程中存在整个平台内最快速恶劣的负载切换场景，单颗多通道PMIC通常无法满足其供电需求。因此杰华特同步推出JWQ52902，JWQ52902是一款基于高效降压架构的电源管理芯片，输入电压范围2.7V~5.5V， 开关频率默认2.5MHz，可达20A的输出电流能力，全温度范围内输出电压精度达到业界先进水平的±1%，具备优秀的瞬态响应；通过I C接口实现灵活的实时控制与故障监测。
JWQ52902满足ISO26262功能安全标准，最高支持ASIL-D等级，且满足AEC-Q100 Grade1车规要求。其同样拥有独立的安全监测电路，内置电压监测、先进的热监测和保护、可编程看门狗定时器、I C CRC和安全写机制，以及模拟内置自测（ABIST）功能，共同确保系统发生异常时能及时响应。
JWQ52902功能框图
杰华特JWQ40261+JWQ52902
满足各类智驾与网关应用场景
如下图网关系统典型应用所示，JWQ40261+JWQ52902完美符合该应用的电源需求，一级电源VPRE作为JWQ52902的输入源，确保供电的稳定性与可靠性； JWQ52902 则专门针对 SOC 平台中 VCORE 提供大电流，高精度与快速瞬态响应的供电解决方案。此外，JWQ40261通过STBY作为Standby模式的控制PIN，STBY_PGOOD作为Standby模式的状态指示PIN，可自由配置Standby模式下的电源通道使能，解决了系统存在的低功耗需求。因此JWQ40261+JWQ52902组合的方案能完美覆盖智能汽车网关、智驾系统或各种域控制器平台的核心供电方案。
JWQ40261+JWQ52902网关系统的典型应用框图
依托对车载电源场景的深刻理解，杰华特正加速构建完整的车规级PMIC产品生态。除现已推出的7通道电源管理芯片JWQ40260，还将推出摄像头电源管理芯片JWQ40220。从核心域控到智能传感器，我们致力于为汽车电子提供全覆盖的高性能、高可靠性电源解决方案，实现从核心突破到生态布局的战略纵深。