国联证券(601456)发布研报称,根据美国海事联盟(USMX)与国际码头工人协会(ILA)谈判的最新情况,若届时未达成新的协议,ILA将和它所代表的码头工人从10月1日开始在全国范围内进行罢工。短期看,罢工将导致美国东海岸和美湾港口的集装箱货物积压;长期看,更长的罢工将影响美国空箱回流,或造成欧洲/远东地区缺箱,降低全球集运体系运营效率,再次造成供应链紊乱。
国联证券主要观点如下:
新的劳资协议尚未达成,美东港口码头工人或罢工在即
根据美国海事联盟(USMX)与国际码头工人协会(ILA)谈判的最新情况:“尽管USMX多次尝试与ILA接洽并恢复谈判,但我们仍未能安排会议,继续就新的主合同进行谈判。”原有的6年合同即将在2024年9月30日到期,若届时未达成新的协议,ILA将和它所代表的码头工人从10月1日开始在全国范围内进行罢工。
罢工如何影响全球供应链:集装箱积压,码头拥堵,空箱回流缓