Surf Air2025财年二季报业绩会议总结
一、开场介绍
会议时间： 2025年第二季度财报电话会议
主持人说明：
Sam Levenson介绍会议目的，强调前瞻性声明风险及非GAAP指标使用
管理层发言摘要：
Deanna White（CEO）强调公司转型成果：航空运营盈利、软件平台商业化进展、资本结构优化
核心战略：通过技术驱动转型区域航空出行市场，构建"软件优先"的运营模式
二、财务业绩分析
核心财务数据
Q2收入2740万美元（超指引23.5-26.5百万美元），环比增长17%
定期服务收入增长20%（可控完成率从82%提升至95%）
调整后EBITDA亏损950万美元（优于指引10-13百万美元）
完成4470万美元股权融资，可转债转换减少债务2990万美元
关键驱动因素
航空运营效率提升：准时率双位数增长，维护投资见效
按需业务战略调整：引入喷气卡产品，软件平台提升利润率
三、业务运营情况
航空运营
签署日本航空联运协议，续签夏威夷1400万美元政府合约
2026年计划新增Textron Aviation的Tier 1航线及4架新飞机
软件平台
Surf OS三大产品（Broker/Operator/Owner OS）进入测试阶段
与Palantir签署5年独家合作协议，获6份商业前LOI
电气化布局
与Electra合作开发混合动力飞机，目标2027年认证
持有90架Electra超短距飞机优先交付权
四、未来展望及规划
短期目标（2025）
维持Q3收入27-28.5百万美元区间
全年收入超1亿美元，实现航空运营正EBITDA
年底前完成Operator OS全网部署
中长期战略
定位2035年750-1150亿美元区域航空出行市场
通过Palantir技术赋能行业数字化变革
探索电气化飞机商业化路径
五、问答环节要点
软件商业化
2026年分阶段推出Surf OS，采用"效率分成"收费模式
当前聚焦产品测试，已解决包机运营商实际痛点
运营优化
完成率稳定在95%以上，仍有进一步提效空间
维护体系升级是持续改善关键
战略合作
Palantir协议包含政府项目联合投标权
电气化领域继续寻求产业链合作伙伴
六、总结发言
管理层强调公司处于转型拐点
技术（软件+电气化）与航空运营的协同效应开始显现
将持续向市场更新平台商业化进展